コンテナ輸送にかかる諸費用はどのようになりますか？

海上運賃は、海上運賃に加えて「高額」な経費も場所をとり、集中できません。 「ボックス」にかかるコストはいくらですか?

乗り捨て料金

車がボックスに入るとき、ターミナルはまだボックスを受け取るために開いていないため、ポートに入ることができません。このエリアは開港してから引き込みました。ダウンジャケットには持ち込み料金がかかります。

源泉徴収箱代

プレリフトボックスは、ボックス番号や新生児リストなどの情報を取得できるように、通常の受け取り日より前に箱詰めする必要がある特別なケースです。

滞納金

コンテナの流通を促進し、滞留を避けるために、船会社はコンテナの無料使用期間を設けています。この期間内であれば、コンテナに入っている商品は無料でご利用いただけます。期限を過ぎても商品がコンテナを占有する場合は、「延滞料」という固定料金を支払わなければなりません。

事前到着料金

荷造り後、まだ船のコンテナが開いていないため、予定より早く入港します。許可の場合、入港時に発生する前払い料金。

開梱料金

コンテナの移動にかかる費用です。再梱包の費用は通常、船の変更によるものです。一般にコンテナが逆位置にある場合は計画的なものであり、船を変更する際にはコンテナの位置が必然的に変化します。

1. 手荷物料金 コンテナを駅から税関まで持ち込み検査を受けるためにかかる費用です。

2. 積み込み料金 通関後に荷物を輸送する場合に、コンテナをコンテナトラックまで運ぶ費用です。

3. 返送料金 輸入品を工場に降ろした後、空コンテナを返送する際の費用、輸出品の場合はその逆の費用です。輸出貨物において、工場や運送業者がヤードから箱を持ち出したものの、何らかの理由（出荷遅延など）で最終的に箱が梱包されず、コンテナが空になって戻ってきた場合、運送会社は、工場に一定の料金を請求します。コストは通常​​、トレーラーコストの80％です。この料金を「空返却手数料」または「箱返却手数料」といいます。

4. 箱出し手数料 税関や販売業者が商品を検査する際に、箱を開けてフォークリフトで商品を取り出して検査する際に請求される手数料です。

5. フラッシングポート料金 船をキャッチするために、指定されたターミナルまたはヤードに指定された締切時間より遅れてボックスが配達され、ヤードが単に希望した場合に、コンテナの到着遅延に対して請求される料金です。商品を受け取ります....。