Mit der rasanten Entwicklung der Stahlindustrie verlagert sich der Schwerpunkt des Marktes deutlich von niedrigen Preisen hin zu qualitativ hochwertigen Dienstleistungen. SHINESTAR glaubt, dass der Überlebensweg zukünftiger Stahlunternehmen in der Fähigkeit liegt, die individuellen Anforderungen verschiedener Kunden schnell zu erfüllen. SHINESTAR engagiert sich seit über 25 Jahren für Stahlprodukte und bietet rohrbezogene Dienstleistungen an, darunter Oberflächenbehandlung (Korrosionsschutzbeschichtung, Verzinkung, Lackierung), Schneiden, Stanzen, Schweißen, Spezialverpackung usw.
Korrosionsschutzbeschichtung
1. Korrosionsschutzbeschichtung aus Epoxidharz
Bei der Epoxid-Esterharz-Beschichtung handelt es sich um ein einkomponentiges Beschichtungssystem mit einem Epoxid-Esterharz als Filmbildner. Das Epoxidesterharz ist eine Kombination aus einem Epoxidharz und einem Pflanzenöl-Fettsäureester. Die Beschichtung ist kostengünstiger und weniger alkalibeständig als herkömmliche Epoxidbeschichtungen. Wird häufig als verschiedene Grundierungen für Metalle und als Korrosionsschutzfarbe für Außengeräte in Chemieanlagen verwendet.
2. Korrosionsschutzbeschichtung aus Polyethylenharz
Polyethylen hat eine starke Versiegelung, hohe mechanische Festigkeit, starke Wasserbeständigkeit und stabile Qualität. Der Nachteil besteht darin, dass es im Vergleich zu anderen Füllmaterialien teuer ist. Das Beschichtungsmaterial ist reichlich vorhanden und wird häufig bei der Korrosion eingesetzt.
3. Feuerverzinkung
Die Feuerverzinkung ist eine wirksame Methode zum Korrosionsschutz von Metallen, die vor allem bei Metallkonstruktionen in verschiedenen Branchen eingesetzt wird. Der entrostete Stahl wird in eine bei etwa 500 °C geschmolzene Zinklösung getaucht, um die Zinkschicht an der Oberfläche des Stahlelements festzuhalten und so Korrosion zu verhindern.
4. Malerei
Die meisten unserer gängigen Stahlrohre sind mit einer hellen Farbschicht lackiert. Der Zweck der Stahlrohrfarbe besteht darin, das Stahlrohr vor direktem Kontakt mit der Luft zu isolieren, um Rost zu reduzieren. Obwohl die Korrosionsschutzwirkung der Lackbehandlung am schlechtesten ist, kann sie den Oxidationsprozess beim Transport und bei der Lagerung zumindest reduzieren und den Rost bis zu einem gewissen Grad reduzieren.