- Chemische und mechanische Eigenschaften: API-Klasse K55 hat die gleiche chemische Zusammensetzung wie Klasse J55, beide haben die gleiche Streckgrenze, aber die Mindestzugfestigkeit von K55 (655 MPa oder 95 KSI) ist höher als die von J55 (517 MPa oder 75 KSI). ).
- API-Farbcode (Bänder): Das J55-Schlauchende ist ein hellgrünes Band. Das Band ist hellgrün mit einem weißen Band. K55 ist mit zwei hellgrünen Bändern ohne zusätzliches Band gefärbt.
- Lieferung:API 5CTJ55 PSL2 und K55 PSL2 sollten normalisiert oder normalisiert und angelassen sein. Bei einer Verdickung sollte nach der Verdickung Normalisierungs- oder Normalisierungs- und Temperiermittel hinzugefügt werden. API 5CT K55 PSL2 ist die gleiche rollende Lieferung wie API 5CT J55 PSL1;
- Schlagprüfung: Für PSL1, J55 und K55 gelten keine Anforderungen, während für PSL2, J55 und K55 eine Mindestschlagarbeit von 20 J der Probe in Originalgröße erforderlich ist.
API 5CT K55/J55 Chemische Zusammensetzung
Grad | C≤ | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cr≤ | Ni≤ | Cu≤ | Mo≤ | V≤ |
API 5CT K55/J55 | 0,34-0,39 | 0,20-0,35 | 1,25-1,50 | 0,020 | 0,015 | 0,15 | 0,20 | 0,20 | / | / |
API 5CT K55/J55 Mechanische Eigenschaften
Stahlsorte | Streckgrenze (Mpa) | Zugfestigkeit (Mpa) | Gesamtdehnung unter Last % |
API 5CT K55 | 379-552 | ≥655 | 0,5 |
API 5CT J55 | 379-552 | ≥517 | 0,5 |
Wärmebehandlung (PSL2 und PSL1 sind unterschiedlich)
API 5CT J55 PSL1 und API 5CT K55 PSL2 sind identisch (rollende Lieferung);
PSL2: J55 und K55 sollten normalisiert oder normalisiert und temperiert sein. Bei einer Verdickung sollte nach der Verdickung Normalisierungs- oder Normalisierungs- und Temperiermittel hinzugefügt werden.
Aufpralltest (PSL2 und PSL1 sind unterschiedlich)
Schläuche: Für PSL1, J55 und K55 gilt keine Anforderung; PSL2 J55 und K55 erfordern eine minimale Schlagarbeit von 20 J für eine Probe in voller Größe und eine minimale Schlagarbeit von 27 J für eine Probe in voller Größe.
Kupplung: J55- und K55-Aufpralltests sind erforderlich. Die minimale Aufprallenergie der Probe beträgt 20 J und die minimale Aufprallenergie der Probe in voller Größe beträgt 27 J.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Okt. 2021