1. Verbindung durch Rollnut
Riss der Rollnutschweißung:
① Schleifen Sie die Innenwandschweißrippen des gerillten Teils der Stahlrohrmündung, um den Rollrillenwiderstand zu verringern.
② Passen Sie die Achse des Stahlrohrs und der Rollnutausrüstung an und stellen Sie sicher, dass das Stahlrohr und die Rollnutausrüstung eben sind.
③ Passen Sie die Nutgeschwindigkeit an, die Nutbildungszeit darf die angegebene Zeit nicht überschreiten, und wenden Sie die Kraft gleichmäßig und langsam an.
Bruch eines rollgerillten Stahlrohrs:
① Schleifen Sie die Innenwandschweißrippen des gerillten Teils der Stahlrohrmündung, um den Rollrillenwiderstand zu verringern.
② Passen Sie die Achse des Stahlrohrs und der Rollnutausrüstung an und stellen Sie sicher, dass das Stahlrohr und die Rollnutausrüstung eben sind.
③ Passen Sie die Nutgeschwindigkeit an. Die Nutgeschwindigkeit darf die angegebene Zeit nicht überschreiten, und wenden Sie die Kraft gleichmäßig und langsam an.
④ Überprüfen Sie die Breite und das Modell der Stützrolle und der Druckrolle der Rollnutausrüstung, um festzustellen, ob ein Bissphänomen durch die Nichtübereinstimmung der beiden Rollengrößen verursacht wird.
⑤ Prüfen Sie mit einem Messschieber, ob die Nut des Stahlrohrs vorgegeben ist.
Die von der Rillenwalzmaschine geformten Rillen sollten folgende Anforderungen erfüllen:
① Die Oberfläche vom Ende des Stahlrohrs bis zum Nutabschnitt sollte flach und ohne Unebenheiten und Rollspuren sein.
② Die Mitte der Nut sollte konzentrisch zur Stahlrohrwand sein, die Nutbreite und -tiefe sollte den Anforderungen entsprechen und prüfen, ob das Klemmenmodell korrekt ist;
③ Tragen Sie Schmiermittel auf den Gummidichtring auf und prüfen Sie, ob der Gummidichtring beschädigt ist. Das Schmiermittel darf kein Ölschmiermittel sein.
2. Schweißverbindung
① Nachdem die Mündung des verzinkten Stahlrohrs aneinander gestoßen wurde, ist sie nicht gerade und es liegt ein Problem mit der Abschrägung des Stahlrohrs vor. Es empfiehlt sich, vor der Bearbeitung ein kleines Stück vom Stahlrohrkopf abzuschneiden;
② Nachdem die Mündung des verzinkten Stahlrohrs aneinander gestoßen wurde, sind die beiden Mündungen des Stahlrohrs nicht fest aneinander gestoßen, was zu einer ungleichmäßigen Dicke der Schweißnaht führt und die Mündung des Stahlrohrs aus Gründen oder durch Transportunebenheiten oval ist. Es empfiehlt sich, vor der Bearbeitung ein kleines Stück vom Stahlrohrkopf abzuschneiden;
③ Nach dem Anstoßen der Mündung des verzinkten Stahlrohrs entstehen Sandlöcher an der Mündung des Stahlrohrs, die aus technischen Gründen beim Schweißen verursacht werden;
④ An der Mündung des Stahlrohrs befinden sich Zinkknötchen, die zu Schweißschwierigkeiten und Sandlöchern führen. Bei Stahlrohren mit zu großen oder zu vielen Zinkknötchen wird eine einfache Behandlung zur Entfernung von Zinkknötchen durchgeführt.
3. Gewindeanschluss
① Gewinde sind zufällig gebunden: Die Stahlrohrschelle und das Gewinde können nicht vollständig in Kontakt kommen oder sind locker. Schneiden Sie das zufällig gebundene Teil ab, fädeln Sie es erneut ein und installieren Sie es.
② Das Stahlrohrgewinde und das Stahlrohrschellengewinde stimmen nicht überein und können nicht verbunden werden. Die Stahlrohrschelle sollte ausgetauscht oder die Ausrüstung auf ein neues Gewinde eingestellt werden;
③ Das Stahlrohr fehlt nach dem Einfädeln: Messen Sie, ob die Wandstärke des Stahlrohrs die Standarddickenanforderungen des Stahlrohrs mit Gewinde erfüllen kann.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. Mai 2024