Schweißfehler an verzinkten Rohren

Mängel beim Schweißen vonverzinktes Stahlrohrist hauptsächlich: dicke Kante, Zink, Stahlleckagefehlerschicht fällt von den drei ab.

1, die dicke Kante

Spezifikationen dicke warmgewalzte Platte, Bandlaufgeschwindigkeit ist niedrig, wenn die Kanten des feuerverzinkten Stahlbandes größer sind als in der zentralen Zinkschichtdicke, wenn die dicken Kantenfehler auftreten. Beim Aufwickeln des Bandes sind solche Defekte besonders schädlich, da die Kantendicke nach dem Rollendurchmesser des Bandrollenrandes größer als der Mitteldurchmesser und der Felgendurchmesser ist. Dadurch wird eine Zugspannung erzeugt, so dass der Seitenteil leicht gedehnt wird und sich dann wellenförmige Randdefekte bilden . Streifendefekte, die sich im Hochgeschwindigkeitsbetrieb für dicke Kanten mit hoher Geschwindigkeit bilden, geringe Defekte, die sich bei dicken Kanten mit niedriger Geschwindigkeit bilden. Eine hohe Messerkante ist hauptsächlich aufgrund der Winkeleinstellung des Gases schlecht, was zu Blasen und der Bildung von Turbulenzen führt. Durch geeignete Anpassungen des Luftmesserwinkels kann dieser Fehler behoben werden. Hauptsächlich aufgrund der geringen Dicke der B-Seiten-Wärmeableitungsrate des Low-Side-Abschnitts und des nach außen gerichteten Strömungsverlusts über den Düsenteil, wodurch die Impulsströmungskante reduziert wird, was dazu führt, dass die Zinkabstreifkante in der Mitte kleiner ist, so dass die Bildung erfolgt Kanten mit geringer Dicke. Um diese Herstellungsfehler zu beheben, kann zusätzlich eine Düse an der Bandkante installiert werden, um den Luftdruck an der Bandkante zu erhöhen. Außerdem werden auf beiden Seiten des Streifens abnehmbare Trennwände verwendet, um geringe Dickenkantenfehler zu beseitigen.

2, Breakout-Defekte

Um die Kosten zu senken und die Stahlfestigkeit zu erhöhen, wird der Stahlbasis typischerweise höher elementares Silizium zugesetzt. Dies führt zu einem Anstieg der Oberflächenspannung des Siliziums, wodurch die Benetzungskapazität der flüssigen Zinkplatte verringert wird und die Möglichkeit eines Auslaufens der Beschichtung zunimmt. Darüber hinaus wird Silizium leicht zu SiO2 oxidiert, lässt sich in saurer Umgebung nicht leicht entfernen und bildet sich daher leicht in der SiO2-Ausbruchsdefektansammlungsregion. Dieses problemlose Beizen von warmgewalztem Stahlband bietet eine kontinuierliche Feuerverzinkungslösung. Das heiße Band wird direkt in den Reduktionsofen gebeizt und die Temperatur des Bandes im Reduktionsofen auf 650–750 °C erhöht℃Die Haltezeit wurde auf 120–400 Sekunden erhöht. Der Volumenanteil des H2-Schutzgases wurde auf 20 % erhöht. Zu diesem Zeitpunkt kommt es zu einer Volumenausdehnung des warmgewalzten Bandes aufgrund von Oxidationshautrissen und Hohlräumen, H2 kann durch diese Risse und Hohlräume eindringen und das Oxid von Fe und FeO durch eine poröse Schicht in eine reine Form überführen. Bei der Feuerverzinkung wird auf der Oberfläche eine Fe-Al-Zn-Legierungsschicht gebildet, um die Haftung der Beschichtung zu verbessern und das Ausbrechen von Defekten zu verhindern.

3, die Zinkschicht ab

Kein Heizwert des Oxidationsofengases aufgrund der geringen Druckschwankungen und anderer Gründe, die eine oxidierende Atmosphäre hervorrufen, wodurch die Zinkschicht abfällt. Daraus lässt sich ableiten: Wahl der hervorragenden Verbrennungsleistung des Gasbrenners; Bei der Luft wird der Gasdruck in einem vorgegebenen Bereich gehalten. Die Schwankungsbreite des Gasheizwerts ist kleiner als± 5 %; Flammenofen-Heizzone über 1000℃; ohne brennenden Mund Vorwärmofen über 800℃; Entfernen Sie nicht oxidierende Ofentemperaturen unter 650 °C℃.