Doppelrollegeschweißtes Rohrwird aus verkupfertem Stahlband durch die einzigartige Kupferlöttechnologie der Walzproduktion für hochpräzise Stahlrohre hergestellt. Es wird mit einer Schicht Lötmaterial als Stahl mit niedrigem Schmelzpunkt (im Allgemeinen für Kupferstreifen) plattiert, nach der Kaltbiegemaschine wird es zu einem Doppelrollenrohrschweißrohr geformt, wiederum durch die spezielle Heizvorrichtung wird die Zwischenschicht zu einer Doppelrolle verschweißt geschweißtes Rohr.
Doppelwalzengeschweißte Rohre werden häufig in vielen Teilen von Kfz-Bremssystemen und Kraftstoffversorgungsrohren, Vergasern, öffentlichen Stromkästen, Kompressoren, Wärmetauschern, Kondensatoren und pneumatischen Maschinen sowie landwirtschaftlichen Bewässerungsrohren verwendet. Doppelte Spulenrohre werden im Allgemeinen als Rohmaterial verwendet, Kupferschweißknotenmedien aus der Rolle, um einen starken, auslaufsicheren Stahl zu gewährleisten. Um das Rohrvolumen zu verdoppeln, können auch andere Arten von Beschichtungen verwendet werden, z. B. Zink, Nickel, Zinn, Scharniersegen, Chrom usw. Im Allgemeinen haben die Hersteller von Doppelwalzenrohren eine dichte Monoschicht aus dünnwandigen geschweißten Rohren aufgebaut. Mühlen lieben es, Einzelrohre für verschiedene Zwecke zu verdoppeln und miteinander zu nutzen. In anderen Ländern wird bei der Herstellung von dünnwandigen Rohren mit einfacher Präzision auf fortschrittlicheres Gleichstromschweißen oder Rechteckwellenlöten zurückgegriffen.
Doppelwalzengeschweißte Rohre vereinen die Vorteile nahtloser Rohre mit hoher Festigkeit und geschweißter Rohre mit hoher Präzision und gleichen in gewissem Maße deren Nachteile aus. Das Doppelrollrohr bietet folgende Vorteile:
(1) Mit Antivibrations- und Hochdruckbrucheigenschaften ist seine Vibrationsermüdungsbeständigkeit 2-3 mal höher als bei Kupfer- oder Aluminiumrohren.
(2) hat gute Verarbeitungseigenschaften, lässt sich auf kleine Radien biegen.
(3) hohe Maßgenauigkeit und gute Oberflächenqualität.
(4) relativ kostengünstig.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16. Okt. 2019