Đường ống ngoài khơi

Đường ống ngoài khơi là thông qua một đường ống kín để vận chuyển một lượng lớnđường ống dẫn dầu dưới đáy biển, là một phần quan trọng của hệ thống phát triển và sản xuất mỏ dầu (khí đốt) ngoài khơi và hiện là phương thức vận chuyển dầu khí ngoài khơi nhanh nhất, an toàn nhất, đáng tin cậy và kinh tế nhất.

Phương tiện truyền tải đường ống ngoài khơi có thể được chia thành các đường ống dẫn dầu dưới biển, đường ống dẫn khí dưới biển, đường ống vận chuyển hỗn hợp dầu khí dưới biển và hệ thống dẫn nước dưới biển, từ quan điểm cấu trúc có thể được chia thành các ống cách nhiệt kép và ống đơn.

Ưu điểm của đường ống dẫn dầu ngoài khơi băng tải liên tục, gần như không chịu ảnh hưởng của điều kiện môi trường, không buộc các mỏ dầu phải cắt hay dừng các kho chứa dầu ngoài khơi hạn chế năng lực chứa đựng hoặc tàu con thoi không được đón kịp thời. Dầu có hiệu suất cao, dung tích tàu chở dầu. Ngoài ra, thời gian lắp đặt đường ống ngầm dưới biển ngắn nên nhanh chóng được đưa vào sản xuất, quản lý, chi phí vận hành thấp.

Nhược điểm là: đường ống đặt dưới đáy biển, phần lớn phải chôn trong đất đáy biển ở độ sâu nhất định, việc kiểm tra và bảo trì khó khăn, một số đoạn ống nằm trong vùng thủy triều hoặc vùng chắn sóng (đặc biệt là ống đứng), do tác động của gió và sóng, thủy triều, băng... hơn là phao trên biển và đôi khi tàu có thể bị va đập hoặc hư hỏng mỏ neo.