Van bi là một dạng van quay một phần tư sử dụng một quả bóng rỗng, đục lỗ và xoay để kiểm soát dòng chảy qua nó. Nó mở khi lỗ bi thẳng hàng với dòng chảy và đóng lại khi được tay cầm van xoay 90 độ. Tay cầm nằm phẳng thẳng hàng với dòng chảy khi mở và vuông góc với nó khi đóng, tạo điều kiện dễ dàng xác nhận trực quan về tình trạng của van.
Van bi có độ bền cao, hoạt động tốt sau nhiều chu kỳ và đáng tin cậy, đóng an toàn ngay cả sau một thời gian dài không sử dụng. Những phẩm chất này làm cho chúng trở thành sự lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng ngắt và điều khiển, trong đó chúng thường được ưa thích hơn các van cổng và van cầu, nhưng chúng thiếu khả năng kiểm soát tốt trong các ứng dụng điều tiết.
Tính dễ vận hành, sửa chữa và tính linh hoạt của van bi giúp nó được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp, hỗ trợ áp suất lên tới 1.000 bar (100 MPa; 15.000 psi) và nhiệt độ lên tới 752 ° F (400 ° C), tùy thuộc vào thiết kế và vật liệu được sử dụng . Kích thước thường nằm trong khoảng từ 0,2 đến 48 inch (5,1 đến 1.219,2 mm). Thân van được làm bằng kim loại, nhựa hoặc kim loại phủ gốm; Bóng nổi thường được mạ crom để đảm bảo độ bền. Một nhược điểm của van bi là chúng giữ nước ở khoang trung tâm khi ở vị trí đóng. Trong trường hợp đóng băng, các mặt bên có thể bị nứt do sự giãn nở của băng hình thành. Một số phương tiện cách nhiệt hoặc băng nhiệt trong tình huống này thường sẽ ngăn ngừa hư hỏng. Một lựa chọn khác cho vùng khí hậu lạnh là "van bi chịu đóng băng". Kiểu van bi này kết hợp một nút đóng băng ở bên cạnh để trong trường hợp bị đóng băng, nút đóng băng sẽ bị vỡ (hoạt động như một đĩa hy sinh), do đó giúp cho việc sửa chữa dễ dàng. Bây giờ thay vì thay thế toàn bộ van, bạn chỉ cần vặn một phích cắm đóng băng mới.
CHỨC NĂNG TỪ VAN LÀ:
Dừng và bắt đầu dòng chảy
Giảm hoặc tăng lưu lượng
Kiểm soát hướng dòng chảy
Điều chỉnh dòng chảy hoặc áp suất quá trình
Giảm áp suất nhất định của hệ thống đường ống
Phân loại van
Sau đây là một số cách phân loại van thường được sử dụng, dựa trên chuyển động cơ học:
Van chuyển động tuyến tính. Các van trong đó bộ phận đóng, như ở cổng, quả cầu, màng ngăn, kẹp và nâng Van kiểm tra, di chuyển theo đường thẳng để cho phép, dừng hoặc điều tiết dòng chảy.
Van chuyển động quay. Khi bộ phận đóng van di chuyển dọc theo một đường góc hoặc hình tròn, như trong các Van một chiều bướm, bi, phích cắm, lệch tâm và xoay, các van này được gọi là van chuyển động quay.
Van quay quý. Một số van chuyển động quay yêu cầu chuyển động của thân van khoảng một phần tư vòng quay, từ 0 đến 90° để mở hoàn toàn từ vị trí đóng hoàn toàn hoặc ngược lại.
PHÂN LOẠI VAN DỰA TRÊN CHUYỂN ĐỘNG
Các loại van | Chuyển động tuyến tính | Chuyển động quay | lượt một phần tư |
Cổng | ĐÚNG | NO | NO |
Khối cầu | ĐÚNG | NO | NO |
Cắm | NO | ĐÚNG | ĐÚNG |
Quả bóng | NO | ĐÚNG | ĐÚNG |
Bươm bướm | NO | ĐÚNG | ĐÚNG |
Kiểm tra xoay | NO | ĐÚNG | NO |
Cơ hoành | ĐÚNG | NO | NO |
nhéo | ĐÚNG | NO | NO |
Sự an toàn | ĐÚNG | NO | NO |
Sự cứu tế | ĐÚNG | NO | NO |
Các loại van | Chuyển động tuyến tính | Chuyển động quay | lượt một phần tư |
Xếp hạng lớp
Xếp hạng áp suất-nhiệt độ của van được chỉ định theo số lớp. ASME B16.34, Van-Mặt bích, Đầu ren và Đầu hàn là một trong những tiêu chuẩn van được sử dụng rộng rãi nhất. Nó định nghĩa ba loại lớp: tiêu chuẩn, đặc biệt và giới hạn. ASME B16.34 bao gồm các loại van 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500 và 4500.
Sơn dầu nhạt, sơn đen