Trong đường ống, Miếng đệm là vật liệu bịt kín được đặt giữa các mặt bích kết nối để tạo ra một con dấu tĩnh, sẽ duy trì khả năng bịt kín chống rò rỉ trong mọi điều kiện vận hành. Các loại miếng đệm khác nhau được sử dụng để đạt được độ kín chống rò rỉ giữa mặt bích ống. Chức năng chính của miếng đệm là bịt kín những điểm bất thường trên từng mặt của mặt bích để không có sự rò rỉ chất lỏng dịch vụ từ khớp mặt bích.
Các loại vòng đệm được sử dụng trong dịch vụ chất lỏng nhất định phụ thuộc vào các thông số như
1. Nhiệt độ – Vật liệu đệm phải chịu được toàn bộ phạm vi nhiệt độ thiết kế của chất lỏng mà nó xử lý.
2. Áp suất – Vật liệu đệm phải chịu được toàn bộ phạm vi áp suất thiết kế của chất lỏng mà nó xử lý.
3. Chống ăn mòn – Vật liệu đệm không bị ăn mòn khi tiếp xúc với chất lỏng mà nó xử lý hoặc do tiếp xúc với môi trường.
4. Các loại chất lỏng – Vật liệu đệm phải có khả năng xử lý các loại chất lỏng khác nhau nếu được lắp đặt trong dây chuyền xử lý nhiều loại chất lỏng.
5. Độ chắc chắn – Miếng đệm phải có khả năng chịu được mọi chuyển động có thể xảy ra do thay đổi nhiệt độ và áp suất.
6. Sẵn có – Miếng đệm phải dễ dàng
7. Chi phí – Không nên sử dụng miếng đệm rẻ tiền và không đáng tin cậy đồng thời sẽ không tốn kém.
Lựa chọn miếng đệm
Việc lựa chọn miếng đệm thích hợp phụ thuộc vào các yếu tố sau.
Khả năng tương thích của vật liệu đệm với chất lỏng.
Khả năng chịu được nhiệt độ áp suất của hệ thống.
Tuổi thọ của miếng đệm
Điều quan trọng là phải hiểu các yêu cầu của ứng dụng cụ thể trước khi lựa chọn miếng đệm. Các miếng đệm phải duy trì độ kín trong thời gian có thể chấp nhận được đối với tất cả các lực lượng vận hành có liên quan. cótám thuộc tính quan trọngmà bất kỳ miếng đệm nào cũng phải sở hữu để đạt được điều này –
1. Tính không thấm nước – Miếng đệm không được xốp đối với chất lỏng được bịt kín.
2. Khả năng nén - Miếng đệm phải nén vào các điểm không hoàn hảo trên các mặt bịt kín của mặt bích để tạo ra lớp bịt kín ban đầu.
3. Giảm ứng suất (độ giãn) – Miếng đệm không được có dòng chảy (độ dão) đáng kể khi chịu tải và nhiệt độ. Dòng chảy như vậy sẽ làm cho các bu lông giãn ra, giảm ứng suất trên bề mặt miếng đệm và gây rò rỉ.
4. Khả năng phục hồi - Mặc dù thường ổn định, nhưng trên thực tế, các mặt bích di chuyển một chút so với nhau dưới tác động của nhiệt độ và áp suất theo chu kỳ. Miếng đệm phải có khả năng bù cho những chuyển động như vậy.
5. Kháng hóa chất – Miếng đệm phải chịu được sự tấn công của hóa chất từ môi trường xử lý. Tương tự như vậy, vật liệu đệm không được làm nhiễm bẩn môi trường xử lý.
6. Khả năng chịu nhiệt độ – Miếng đệm phải có khả năng chịu được tác động của nhiệt độ tối đa và tối thiểu trong quy trình và nhiệt độ khí quyển bên ngoài.
7. Chống dính – Miếng đệm phải dễ dàng tháo rời sau khi sử dụng.
8. Chống ăn mòn – Miếng đệm không được gây ăn mòn các mặt bích.
Các loại gioăng
Có ba loại miếng đệm được sử dụng trong đường ống xử lý.
phi kim loại
kim loại
tổng hợp
phi kim loại | Kim loại – Vòng đệm | tổng hợp |
Vòng đệm sợi không amiăng nén (CNAF) | Vòng đệm hình bầu dục | Vòng đệm vết thương xoắn ốc |
Vòng đệm PTFE | Vòng đệm hình bát giác | Vòng đệm Comprofile |
Vòng đệm cao su | Miếng đệm kim loại |
Tất cả các vật liệu đều được xử lý bằng lớp phủ chống dính ở cả hai mặt để bảo vệ tốt hơn miếng đệm và bản thân máy.
Vật liệu | Loại đệm | Vật liệu | Ứng dụng | Nhiệt độ thời gian ngắn tối đa |
NCA-45 | Vòng đệm nút chai | Hỗn hợp nút chai/cao su tổng hợp | Độ kháng dầu trung bình của hầu hết các ứng dụng Niêm phong: p Nắp van p Chảo dầu p Chảo truyền động | lên tới 200°C (392°F) |
CMP-4000 | Miếng đệm giấy | Vật liệu MicroPore nén, kết hợp ma trận sợi tổng hợp độc đáo và chất kết dính cao su Nitrile Butadiene được xử lý hoàn toàn | Khả năng tuyệt vời và đặc tính duy trì mô-men xoắn cho các ứng dụng OEM và Công nghiệp. | lên tới 350°C (650°F) |
HFL-171 | Miếng đệm giấy | Chất kết dính cao su Nitrile Butadiene được xử lý hoàn toàn | Ứng dụng công nghiệp và công suất cao: p Động cơ diesel p Truyền tải p Điện lạnh p Đường ống | lên tới 290°C (550°F) |
HFL-781 | Miếng đệm giấy | Vật liệu đệm phồng được kiểm soát bằng Styrene Butadiene và chất kết dính cao su tự nhiên | Ứng dụng niêm phong dầu hạng nặng: p Động cơ diesel p Chảo dầu p Bìa trước | lên tới 290°C (550°F) |
M5201 | Miếng đệm giấy | Vật liệu mật độ cao với chất kết dính cao su Nitrile Butadiene được xử lý hoàn toàn | Ứng dụng động cơ Diesel hạng nặng: p Kháng dầu p Kháng nhiên liệu | lên tới 290°C (550°F) |
MP-15 | Miếng đệm giấy | MicroPore với chất kết dính Nitrile Butadiene | Khả năng chịu áp suất mặt bích thấp và duy trì mô-men xoắn bu lông tuyệt vời cho các ứng dụng hạng nặng: p Máy nén p Động cơ diesel p Khác | lên đến 205°C (400°F) |
N-8092 | Miếng đệm giấy | Cellulose được gia cố bằng chất kết dính Nitrile | Khả năng chống nghiền tuyệt vời ở áp suất mặt bích cao cho các ứng dụng động cơ diesel và máy nén: p Dầu p Nhiên liệu p Nước | lên tới 180°C (350°F) |
PF-4S | Miếng đệm giấy | Sợi tổng hợp, chất độn tiên tiến và chất kết dính Nitrile Butadiene | Ứng dụng dầu, không khí và chất làm mát khác nhau: p Chảo dầu p Bìa trước p Ống nạp p Phốt sau | lên tới 290°C (550°F) |
Vật liệu | Loại đệm | Vật liệu | Ứng dụng | Nhiệt độ thời gian ngắn tối đa | |
RN8011 | Giấy | Vòng đệm | Chất liệu sợi Cellulose mật độ thấp với hàm lượng chất độn cao su cao và chất kết dính cao su Nitrile Butadiene | Bịt kín tuyệt vời ở áp suất mặt bích thấp cho các ứng dụng Dầu và Nước: p Động cơ p Miếng đệm hộp truyền động p Máy bơm nước p Con dấu môi trường | lên tới 180°C (350°F) |
S-8091 | Giấy | Vòng đệm | Chữa tiềm ẩn Vật liệu liên kết Styrene Butadiene với sợi Cellulose được gia cố | Niêm phong tuyệt vời cho: p Dầu p Nhiên liệu p Hơi nước áp suất thấp | lên tới 180°C (350°F) |
TS-9016 | Giấy | Vòng đệm | Chất kết dính cao su Styrene Butadiene được xử lý hoàn toàn và hỗn hợp sợi Ar-amid và Cellulose | Ứng dụng dầu và nước | lên tới 290°C (550°F) |
VB-72 | Giấy | Vòng đệm | MicroPore với chất kết dính Nitrile Butadiene | Ứng dụng hạng nặng: p Thân van p Các ứng dụng có áp suất chất lỏng và tốc độ dòng chảy cao p Khả năng chống xói mòn | lên tới 290°C (550°F) |
EMC-7201 | Kim loại | Vòng đệm | Cấu trúc hỗn hợp của các mặt đệm liên kết Nitrile Butadiene mật độ cao, được xử lý hoàn toàn, được kết hợp về mặt hóa học và cơ học với lõi thép giãn nở | Các ứng dụng kết cấu động cơ Diesel hiệu suất cao: p Hộp số p Vỏ bánh đà p Khớp thủy lực cao áp | |
Hợp tác xã-900 7% | Kim loại | Vòng đệm | Vật liệu chịu nhiệt độ cao được phủ than chì, được kết hợp về mặt hóa học và cơ học với lõi thép giãn nở | Các ứng dụng bịt kín có độ bền cao, tính toàn vẹn về nhiệt và chống dính: p Ống xả p Đầu cắm p Người sưu tầm p Miếng đệm hệ thống EGR | |
ML6 | Kim loại | Vòng đệm | Sợi Cellulose không amiăng kết hợp với mủ Nitrile và nhựa nhiệt rắn | Ứng dụng bịt kín hỗ trợ kim loại không đùn, hiệu suất cao: Ống góp nạp Hệ thống phanh truyền động Ứng dụng công nghiệp | lên đến 205°C (400°F) |
Bôi đen, đánh bóng, anodize, mạ crom, mạ kẽm, mạ niken, pha màu, v.v.