Ống thép hàn hồ quang ngập nước có đường nối xoắn ốc được quay và khoan và bắt đầu đi vào hình thành mềm. Dưới tác động của bánh xe ba côn, đầu tiên mũi khoan tạo ra biến dạng cắt đàn hồi của hệ và sau đó được loại bỏ dưới áp lực của bánh xe ba côn. Trong môi trường mô phỏng, đất mềm là loại đất sét đồng nhất nên không xét đến sự hình thành và các vết nứt trong đất. Khoan định hướng ngang được thực hiện theo hình dạng đột ngột tiếp xúc động ngẫu nhiên với mũi côn lăn. Ma sát xảy ra khi hình nón tiếp xúc với hệ tầng. Lực tác động làm cho đường ống thép hàn hồ quang ngập nước có đường nối xoắn ốc rung lên. Khi bit tritone chuyển từ dạng mềm sang dạng cứng chắc chắn sẽ tạo ra các dao động ngang lớn và dao động lên xuống.
Khi tốc độ khoan là 0,008m/s và tốc độ quay của mũi khoan là 2 rad/s, đường cong năng lượng biến dạng giả trong quá trình tiến của mũi khoan hình nón chủ yếu bao gồm độ nhớt và độ đàn hồi. Tuy nhiên, vì số hạng nhớt thường chiếm ưu thế nên phần lớn năng lượng chuyển hóa thành năng lượng giả biến dạng là không thể đảo ngược. Năng lượng biến dạng của ống thép hàn hồ quang ngập nước có đường nối xoắn ốc là năng lượng chính tiêu thụ để kiểm soát biến dạng đồng hồ cát. Nếu năng lượng biến dạng giả quá cao, điều đó có nghĩa là năng lượng biến dạng điều khiển biến dạng đồng hồ cát quá lớn và lưới phải được tinh chỉnh hoặc sửa đổi. Để giảm năng lượng biến dạng giả quá mức. Đột biến năng lượng giả biến dạng trong mô hình này chủ yếu xảy ra khi mũi khoan đi vào lớp đất mềm và mũi côn lăn đi qua bề mặt hình thành đột ngột. Độ cứng của hệ thống càng lớn thì năng lượng biến dạng giả của mũi khoan đi vào hệ thống càng lớn. Mô phỏng quá trình khoan ống hàn xoắn ốc hình thành đột ngột và dự đoán sự thay đổi quỹ đạo khoan của mũi khoan.
(1) Đột biến năng lượng giả biến dạng chủ yếu xảy ra khi mũi khoan đi vào lớp đất mềm và khi mũi côn lăn đi qua giao diện hình thành đột ngột. Độ cứng hình thành càng cao thì năng lượng biến dạng giả càng lớn khi đường ống thép hàn hồ quang ngập nước có đường nối xoắn ốc đi vào hình thành.
(2) Khi khoan thành một đội hình đột ngột, ống thép hàn hồ quang ngập nước có đường nối xoắn ốc di chuyển theo chiều dọc và mũi khoan rung lên. Độ cứng của hình càng lớn thì biên độ của mũi khoan càng lớn.
(3) Trong các điều kiện góc nghiêng hình thành nhất định, tốc độ khoan của mũi khoan càng lớn thì độ lệch dọc của quỹ đạo khoan càng lớn; tốc độ mũi khoan càng lớn thì độ lệch dọc của quỹ đạo khoan càng nhỏ. Khi tốc độ quay của mũi khoan thấp hơn 2,2rad/s, tác động của tốc độ quay đến độ lệch dọc của quỹ đạo khoan sẽ giảm đi.
(4) Dưới một tốc độ mũi khoan nhất định, khi góc nghiêng hình thành cục bộ là 0° và 90°, không có tác động đến quỹ đạo khoan; khi góc nghiêng cục bộ tăng dần thì độ lệch dọc của quỹ đạo khoan tăng dần; khi góc nghiêng cục bộ vượt quá 45°, tác động lên độ lệch dọc của mũi khoan sẽ giảm. Kết quả nghiên cứu của chương này có ý nghĩa rất lớn trong việc nâng cao độ chính xác dự đoán quỹ đạo khoan của mũi khoan ba côn trong địa hình dốc và làm cơ sở lý thuyết cho việc hiệu chỉnh quỹ đạo khoan ống thép hàn hồ quang chìm theo đường xoắn ốc qua lỗ thí điểm nằm ngang. .
Thời gian đăng: 20-11-2023