Bahan anti-karat saluran paip keluli dibahagikan kepada bahan anti-karat bertemakan saluran paip keluli dan bahan tampalan yang sepadan. Anti-karat badan utama terutamanya termasuk asfalt petroleum, asfalt arang batu epoksi, pita luka sejuk anti-karat, serbuk epoksi, salutan PE dan salutan PP.
Kaedah tampalan yang biasa digunakan termasuk tampalan asfalt petroleum, tampalan padang arang batu epoksi, pita berbalut sejuk anti-karat, tampalan serbuk epoksi dan tampalan bahan pengecutan haba PE.
Jika badan utama paip adalah struktur komposit PE tiga lapisan, bahan tampalannya mestilah tiga lapisan bahan tampalan pengecutan haba PE.
Salutan serbuk epoksi satu lapisan boleh ditampal dalam tiga cara: serbuk epoksi, primer + pita berbalut sejuk anti-karat dan tampalan pengecutan haba PE.
Di samping itu: lapisan anti-karat saluran paip keluli yang digunakan secara meluas di China termasuk asfalt petroleum, jaket PE dan jaket busa PE, padang arang batu epoksi, enamel tar arang batu, struktur komposit tiga lapisan serbuk epoksi, dsb. Dua yang paling meluas yang terpakai pada masa ini Kaedah anti-karat saluran paip keluli ialah struktur komposit PE tiga lapisan dan satu lapisan epoksi serbuk.
Asfalt petroleum mempunyai pelbagai jenis bahan mentah dan harga yang rendah. Walau bagaimanapun, keadaan kerja adalah buruk, kualiti sukar dijamin, dan pencemaran alam sekitar adalah serius.
Padang arang batu epoksi mudah dikendalikan, tetapi lapisan penutup mengambil masa yang lama untuk dirawat dan banyak dipengaruhi oleh alam sekitar. Ia tidak sesuai untuk operasi lapangan dan sukar untuk dibina di bawah 10°C.
Pita pembalut sejuk anti-karat mudah dikendalikan, boleh disesuaikan dengan pembinaan di tapak, mempunyai prestasi kalis air yang tinggi, dan kekuatan yang baik, dan tidak banyak terjejas oleh alam sekitar.
Serbuk epoksi anti-karat menggunakan penyemburan elektrostatik. Ia bercantum dengan baik dengan badan paip anti-karat daripada bahan yang sama dan mempunyai lekatan yang kuat. Walau bagaimanapun, serbuk epoksi mempunyai kalis air yang lemah (kadar penyerapan air adalah tinggi, mencapai 0.83%), yang tidak sesuai untuk reka bentuk perlindungan katodik. membawa kesukaran tertentu. Keperluan peralatan di tapak adalah tinggi, operasi sukar, dan kualiti sukar dikawal.
Bahan pengecutan haba 3PE mempunyai ciri anti-karat dan pengedap yang kuat untuk saluran paip keluli, kekuatan mekanikal yang tinggi, kalis air yang kuat, kualiti yang stabil, pembinaan yang mudah, kebolehgunaan yang baik, dan tidak mencemarkan alam sekitar. PE mempunyai penyerapan air yang rendah (kurang daripada 0.01%), kekuatan epoksi yang tinggi, penyerapan air PE yang rendah, dan kelembutan pelekat cair panas yang baik, dan lain-lain. Ia mempunyai kebolehpercayaan anti-karat yang tinggi. Kelemahannya ialah berbanding dengan kos bahan pembaikan lain, mahal.
Ciri-ciri pita pembalut sejuk anti-karat dan pita pengecutan haba 3PE adalah: ia sesuai untuk paip lapisan anti-karat utama pelbagai bahan, manakala kaedah lain sesuai untuk paip lapisan anti-karat utama bahan yang sama atau rapat.
Kedua, dengan pembangunan, beberapa saluran paip keluli juga perlu ditebat semasa anti-karat. Petroleum adalah campuran yang sangat kompleks yang mudah menghakis saluran paip keluli. Anti-karat adalah perlu. Walau bagaimanapun, saluran paip keluli minyak produk juga perlu dilindungi semasa anti-karat. Di Timur Laut dan musim sejuk, Pengembangan dan pengecutan terma akan menyebabkan paip membeku dan retak, menjejaskan bekalan yang stabil.
Masa siaran: Feb-02-2024