Pengesanan paip keluli kimpalan.

Pengesanan terhadappaip keluli kimpalan.

Dari segi kaedah fizikal: pemeriksaan fizikal ialah satu cara untuk mengukur atau menguji dengan bantuan beberapa fenomena fizikal.Pemeriksaan bahan atau keadaan kecacatan bahan kerja dalaman, secara amnya menggunakan kaedah pengesanan kecacatan tidak musnah. Pengesanan tidak musnah semasa ialah: ujian ultrasonik, pengesan sinar-X, pemeriksaan penembusan, ujian magnetik, dsb.

1. Pemeriksaan ketumpatan: untuk bekas kimpalan untuk menyimpan cecair atau gas, tiada kecacatan kimpalan yang padat, seperti retakan perfoliate, lubang udara, kemasukan sanga, gabungan tidak lengkap dan organisasi longgar, dan lain-lain, boleh didapati dengan ujian ketumpatan.

Kaedah ujian ketumpatan adalah: ujian minyak tanah, ujian air, ujian kesan, dll.

2. Penghakiman pada permukaan (pemeriksaan visual).

Pemeriksaan sambungan kimpalan adalah sejenis kaedah ujian yang digunakan secara meluas dengan prosedur yang agak mudah, dan merupakan kandungan penting dalam pemeriksaan produk siap, terutamanya untuk mengetahui kecacatan kimpalan pada sisihan permukaan dan saiz.

Kaedah ujian:biasanya memerhati dengan mata kasar, dan menguji dengan bantuan sampel standard, tolok dan alat ujian kaca pembesar.

Jika kecacatan wujud pada permukaan kimpalan, ia mempunyai kemungkinan besar untuk mempunyai kecacatan di dalam kimpalan.

3. Pemeriksaan kekuatan kapal tekanan: kapal tekanan, selain ujian kebocoran, juga akan menjalankan ujian kekuatan.

Dua jenis yang biasa digunakan ialah ujian hidrostatik dan ujian tekanan.

Kedua-duanya boleh menguji ketumpatan kimpalan kapal tekanan dan saluran paip yang bekerja di bawah tekanan. Ujian tekanan adalah lebih sensitif dan pantas daripada ujian hidrostatik, pada masa yang sama, selepas ujian, produk tidak perlu menjalankan rawatan saliran, yang menjadikannya amat sesuai untuk produk yang mengalami masalah saliran.Tetapi bahaya ujian tekanan adalah lebih besar daripada ujian hidrostatik.Jadi semasa ujian, kita mesti mematuhi langkah-langkah teknikal keselamatan yang sepadan, sekiranya berlaku kemalangan dalam proses ujian.