Keseragaman dinding paip keluli jahitan lurus berdinding tebal secara langsung akan menjejaskan pemprosesan bahagian kemudian. Dinding paip keluli jahitan lurus berdinding tebal tidak boleh dikawal, yang bermaksud bahawa keseluruhan paip keluli tidak boleh dikawal dengan ketat. Keluli bersaiz kecil dan sederhana, rod dawai, bar keluli, paip keluli berdinding tebal berdiameter sederhana, wayar keluli tali dawai keluli, dsb., boleh disimpan di dalam bangsal bahan pengudaraan, tetapi bahagian atas ditutup dengan rumbia dan bawah berlapik. Beberapa paip keluli berdinding tebal kecil, plat keluli nipis, jalur keluli, kepingan keluli silikon, paip keluli berdinding tebal berdiameter kecil atau berdinding nipis, pelbagai paip keluli kelim lurus berdinding tebal yang digulung sejuk dan ditarik sejuk, dan produk logam yang berharga tinggi dan menghakis boleh disimpan di dalam gudang. Pilih tapak dan gudang yang sesuai untuk menyimpan paip keluli berdinding tebal. Tapak atau gudang hendaklah bersih dan bersaliran baik, jauh dari kilang dan lombong yang menghasilkan gas atau habuk berbahaya. Gudang hendaklah dipilih berdasarkan keadaan geografi. Secara amnya, gudang tertutup biasa digunakan, iaitu, gudang dengan dinding di atas bumbung, pintu dan tingkap yang ketat, dan peranti pengudaraan. Gudang perlu berventilasi pada hari yang cerah dan ditutup untuk mengelakkan kelembapan pada hari hujan, dan persekitaran penyimpanan yang sesuai mesti dikekalkan pada setiap masa.
Paip keluli jahitan lurus berdinding tebal digulung daripada plat keluli. Selepas bergolek, mereka perlu dikimpal. Secara amnya, terdapat tiga langkah kimpalan: pra-kimpalan, kimpalan luaran, dan kimpalan dalaman. Selepas kimpalan selesai, pengesanan kecacatan diperlukan. Paip keluli untuk eksport perlu diserong, dicat dan ditutup. Pemprosesan panjang mengikut keperluan pelanggan. Secara amnya dibahagikan kepada panjang tetap dan panjang tidak tentu. Piawaian pelaksanaan utama ialah GB/T3091, GB/T9711 dan API. Antaranya, GB/T9711 dibahagikan kepada tiga bahagian: keluli, keluli gred B, dan keluli gred C. Paip keluli jahitan lurus berdinding tebal adalah sejenis paip keluli yang digunakan dalam saluran paip penghantaran minyak dan gas dengan penggunaan yang besar dan kebolehpercayaan yang tinggi. Kimpalan arka terendam unit paip keluli jahitan lurus, jenis unit pembentuk termasuk UOE, RBE, JCOE, dan lain-lain. Proses pengeluaran utama adalah plat keluli yang layak - chamfering tepi plat - pra-lentur tepi plat - membentuk - Pembentukan JCOE - kimpalan berterusan keluli kelim paip – kimpalan arka kelim paip dalam – kimpalan arka terendam kelim paip luar – pembulatan dan pelurus – hujung paip Chamfering dan pemangkasan – pemeriksaan gelombang kimpal – pembaikan manik kimpalan yang tidak berkelayakan – manik kimpalan pemeriksaan sinar-X – ujian tekanan hidraulik – manik kimpalan pemeriksaan gelombang – pembaikan manik kimpalan tanpa kelayakan – rawatan pengeringan permukaan dalaman paip – rawatan penyingkiran karat permukaan dalaman paip – permukaan dalaman paip Rawatan salutan anti-karat – rawatan penyingkiran karat pada permukaan luar paip – rawatan salutan anti-karat pada permukaan luar daripada paip – produk siap.
Hayat perkhidmatan kapal biasanya kira-kira 20 tahun. Terdapat banyak sistem konvensional, terutamanya termasuk air bilge, balast, saliran, suntikan, air domestik, perlindungan kebakaran, kumbahan domestik, udara, pengukuran, minyak kargo, pembersihan kabin, pengudaraan, gas lengai, pemanasan, basuh tangki, pemadam api busa, percikan air, gas penyejatan, telemetri paras cecair, alat kawalan jauh injap dan sistem lain. Kapal khas juga termasuk sistem khas untuk mengangkut gas petroleum cecair (LPG), gas asli cecair (LNG), dan sistem khas lain. Hayat perkhidmatan paip keluli jahitan lurus dalam kejuruteraan marin boleh sekurang-kurangnya 40 tahun. Selain sistem konvensional dalam kejuruteraan luar pesisir, terdapat juga sistem peralatan penggerudian khas, minyak mentah, gas petroleum cecair, dan sistem proses pemprosesan gas petroleum cecair. Statistik menunjukkan bahawa penggunaan tahunan paip keluli jahitan lurus berdiameter besar untuk kapal mencapai 5 juta tan, kira-kira 500,000 keping. Piawaian adalah GB, YB, dan CB, dan 70% daripada paip keluli disambungkan. Hanya satu lori tangki minyak ultra-besar 300,000 tan menggunakan paip keluli dan kelengkapan paip sepanjang berpuluh-puluh kilometer. Jumlah paip keluli sahaja (termasuk) adalah kira-kira 1,000-1,500 tan. Sudah tentu, berbanding dengan 40,000 tan paip keluli yang digunakan dalam struktur badan kapal, jumlah paip keluli yang digunakan masih agak terhad. Juga, pertimbangkan bahawa terdapat beberapa kapal yang akan dibina daripada jenis yang sama, dan terdapat banyak kapal lain. FPSO ultra-besar 300,000 tan mempunyai lebih daripada 40,000 paip dan panjang lebih daripada 100 kilometer, iaitu 3-4 kali ganda daripada tan yang sama. Oleh itu, industri pembinaan kapal telah menjadi pengguna besar industri paip keluli. Untuk aplikasi paip keluli jahitan lurus dalam kejuruteraan marin, sebagai tambahan kepada sistem konvensional dan sistem khas yang disebutkan di atas, paip keluli jahitan lurus digunakan secara meluas dalam banyak struktur, seperti jaket, cerucuk keluli bawah air, selongsong riser, kurungan tambatan, platform helikopter, menara, dsb.
Paip keluli jahitan lurus jenis ini mempunyai banyak spesifikasi dan bahan berkualiti tinggi. Ia mempunyai diameter yang sama, diameter yang berbeza, ketebalan dinding yang berbeza, dan sejumlah besar nod paip berbentuk Y, K dan T. Seperti jaket, cerucuk keluli, lengan pengasingan air kepala telaga, dsb., yang kebanyakannya adalah paip keluli jahitan lurus berdiameter besar, yang biasanya digulung daripada plat keluli. Sebagai tambahan kepada keperluan saiz untuk paip keluli jahitan lurus dalam kejuruteraan marin. Ia juga mempunyai keperluan yang tinggi untuk rintangan kakisannya. Oleh kerana paip keluli telah bersentuhan dengan air dan pelbagai media di dalam air untuk masa yang lama, kakisan paip keluli adalah sangat serius. Oleh itu, paip keluli jahitan lurus mesti dirawat dengan teknologi anti-karat sebelum digunakan. Pada masa awal industri paip keluli, terdapat banyak helah, tetapi kini orang lebih mahir dalam industri ini. Jika ketebalan dinding paip keluli tidak mencukupi, gunakan kaedah pintu. Jika hujung mulut paip keluli dilindungi dengan tukul, ia akan kelihatan lebih tebal, tetapi apabila diukur dengan instrumen, ia akan menjadi lebih tebal. Akan didedahkan. Jahitan lurus digunakan sebagai paip keluli lancar. Kimpalan jahitan lurus adalah kurang daripada kimpalan membujur. Seluruh paip keluli digilap dengan mesin, biasanya dikenali sebagai penggilap. Nampaknya tiada jurang untuk bertindak sebagai paip keluli yang lancar.
Dalam proses pengeluaran, paip keluli jahitan lurus perlu menggunakan produk, iaitu pelincir kaca. Sebelum penggunaan pelincir kaca, ia dihasilkan dengan grafit, kerana produk ini tidak terdapat di pasaran pada masa itu. Oleh itu, grafit hanya boleh digunakan sebagai pelincir, tetapi selepas penggunaan jangka panjang, semua orang akan mendapati beberapa masalah, iaitu kecekapan pemindahan haba grafit sangat tinggi, dan kesan penebat haba juga sangat lemah, jadi apabila bekerja Ia akan menyebabkan acuan menjadi panas dengan sangat cepat, yang akan menyebabkan paip keluli jahitan lurus mudah haus, supaya produk tidak boleh digunakan untuk masa yang lama. Oleh itu, pengeluar telah mencari produk yang boleh menggantikan grafit, iaitu pelincir kaca, tetapi mengapa ia harus digunakan? Itu kerana relau troli mempunyai banyak kelebihan. Yang pertama ialah kecekapan pemindahan haba adalah agak rendah jadi Ia memainkan peranan pemeliharaan haba dan juga boleh memanjangkan masa penggunaan peralatan.
Masa siaran: Jan-16-2024