Siku keluli tahan karattidak akan menghasilkan hakisan, pitting, kakisan atau haus. Keluli tahan karat masih merupakan salah satu bahan logam binaan. Kerana keluli tahan karat mempunyai rintangan kakisan yang baik, ia dapat mengekalkan integriti reka bentuk kejuruteraan komponen struktur dengan berkesan. Kromium yang mengandungi siku keluli tahan karat juga mengintegrasikan kekuatan mekanikal dan kebolehlanjutan yang tinggi, yang mudah untuk memproses dan mengeluarkan bahagian, dan boleh memenuhi keperluan arkitek dan pereka bentuk struktur. Semua logam bertindak balas dengan oksigen di atmosfera untuk membentuk filem oksida di permukaan. Malangnya, oksida besi yang terbentuk pada keluli karbon biasa terus teroksida, mengembangkan kakisan dan membentuk lubang. Logam tahan cat atau pengoksidaan boleh digunakan (contohnya, zink, nikel dan kromium) disadur elektrik ke permukaan keluli karbon. Walau bagaimanapun, seperti yang diketahui, perlindungan ini hanyalah filem nipis. Di samping itu, selepas menolak kepala, diameter luar hujung hadapan biasanya besar dan perlu dijalankan melalui acuan. Keseluruhan dadu sebenarnya adalah penekan, dengan satu set dadu, dua lengkok separuh bulatan, satu di bahagian atas dan satu di bahagian bawah. Diameter luar produk siap memenuhi keperluan dimensi produk siap. Ketebalan dinding mengawal ketebalan dinding bahan. Toleransi ketebalan dinding siku dan paip adalah sama, iaitu ± 12.5%. Sebagai tambahan kepada kromium, unsur aloi yang biasa digunakan termasuk nikel, molibdenum, titanium, niobium, tembaga, nitrogen, dan lain-lain untuk memenuhi keperluan pelbagai kegunaan untuk struktur dan fungsisiku keluli tahan karat.
Terdapat banyak masalah dalam penggunaan dan penyelenggaraan siku keluli tahan karat, yang memerlukan pengguna menggunakannya dengan cara yang betul, dan menggunakan serta mengekalkannya dengan cara yang tepat dan adil. Pertimbangkan perkara berikut:
1. Penyimpanan jangka panjang siku keluli tahan karat hendaklah diperiksa tepat pada masanya, permukaan terdedah hendaklah sentiasa bersih, kotoran hendaklah dibuang, dan ia hendaklah disimpan dengan kemas di tempat yang berventilasi dan kering di dalam rumah. Ia dilarang sama sekali untuk menyusun atau menyimpan di udara terbuka. Siku keluli tahan karat hendaklah sentiasa kering dan bernafas, sangkar hendaklah bersih dan kemas, dan hendaklah disimpan mengikut kaedah penyimpanan yang tepat.
2. Semasa pemasangan, siku keluli tahan karat boleh dipasang terus pada saluran paip mengikut mod sambungan, dan siku keluli tahan karat boleh dipasang mengikut kedudukan penggunaan. Secara amnya, ia boleh dipasang di mana-mana dalam saluran paip, tetapi ia hendaklah mudah dikendalikan dan diperiksa. Perlu diingatkan bahawa aliran sederhana siku keluli tahan karat hendaklah mengalir melalui cakera membujur, dan siku keluli tahan karat hanya boleh dipasang secara mendatar. Beri perhatian kepada pengedap apabila memasang siku keluli tahan karat untuk mengelakkan kebocoran dan menjejaskan operasi biasa saluran paip.
3. Apabila injap bebola siku keluli tahan karat, injap henti dan injap pintu digunakan, ia hanya perlu dibuka atau ditutup, dan aliran tidak boleh dilaraskan untuk mengelakkan kehausan permukaan pengedap. Injap pintu dan injap henti berulir atas dilengkapi dengan peranti pengedap terbalik, dan roda tangan diikat pada bahagian atas untuk mengelakkan kebocoran medium dari titik pengisian.
4. Gunakan roda tangan untuk membuat siku keluli tahan karat. Jangan gunakan tuil atau alatan lain untuk mengelakkan komponen injap rosak. Roda tangan berputar mengikut arah jam untuk menutup, dan sebaliknya. Anak, kita harus menggunakannya dengan adil dan betul.
5. Baut penutup pembungkusan injap siku keluli tahan karat hendaklah diketatkan sama rata dan tidak boleh ditekan ke dalam keadaan lentur, supaya tidak mengganggu pergerakan batang injap atau menyebabkan kebocoran.
6. Siku keluli tahan karat hendaklah sentiasa bersih semasa digunakan, dan benang penghantaran hendaklah dilincirkan dalam masa. Sebaik sahaja kerosakan ditemui, ia hendaklah dihentikan serta-merta dan punca kerosakan akan diketahui.
Masa siaran: Dis-24-2021