Saluran paip luar pesisir

Saluran paip luar pesisir adalah melalui saluran paip tertutup untuk mengangkut sejumlah besarsaluran paip minyak di dasar laut, yang merupakan sebahagian besar sistem pembangunan dan pengeluaran medan minyak (gas) luar pesisir dan pada masa ini merupakan mod pengangkutan minyak dan gas luar pesisir terpantas, paling selamat, boleh dipercayai dan ekonomik.

Medium penghantaran saluran paip luar pesisir boleh dibahagikan kepada saluran paip minyak bawah laut, saluran paip gas dasar laut, saluran paip pengangkutan campuran minyak dan gas bawah laut dan saluran bawah laut, dari sudut pandangan struktur boleh dibahagikan kepada paip penebat berganda dan paip tunggal.

Kelebihan saluran paip luar pesisir penghantar berterusan, hampir bebas daripada pengaruh keadaan persekitaran, tidak memaksa medan minyak untuk memotong atau menghentikan sekatan kapasiti kemudahan penyimpanan minyak luar pesisir atau kapal tangki ulang-alik tidak tepat pada masanya. Minyak kecekapan tinggi, kapasiti kapal tangki. Selain itu, jangka masa pendek pemasangan saluran paip dasar laut dengan cepat dimasukkan ke dalam pengeluaran, pengurusan, dan kos operasi yang rendah.

Kelemahannya ialah: saluran paip di dasar laut, majoriti perlu tertimbus di dalam tanah dasar laut kedalaman tertentu, kesukaran pemeriksaan dan penyelenggaraan, beberapa segmen paip dalam julat pasang surut atau zon pecah gelombang (terutama riser), oleh kesan angin dan ombak, air pasang, ais, dsb. daripada terapung di laut dan kapal itu kadangkala dilanggar atau sauh rosak.