Le contrôle de l’épaisseur de paroi des tubes en acier à joint droit constitue une difficulté dans la production de tubes en acier. À l'heure actuelle, les méthodes de précision de l'épaisseur de paroi dans la production par les fabricants de tubes en acier à joint droit comprennent généralement :
1. Chauffage des ébauches de tubes : le chauffage doit être uniforme et éviter une augmentation et une baisse rapides de la température. Chaque hausse et baisse de température doit être maintenue constante et lente, et la hausse et la baisse maximales de température ne doivent pas dépasser 30 °C.
2. Mandrin de laminoir : des tubes à paroi épaisse avec une épaisseur de paroi uniforme et des flans solides réduisent considérablement la probabilité de flexion et de déformation du mandrin, ce qui peut améliorer efficacement la précision de l'épaisseur de paroi des tuyaux en acier.
3. Précision du mandrin : La précision du traitement externe du mandrin est contrôlée à ±0,1 mm et la direction de rectitude du mandrin ne dépasse pas 5 mm. Pendant le soudage, une broche usinée avec précision est insérée entre les deux sections d'un mandrin pour le positionnement afin d'éviter que l'écart total de rectitude provoqué par le soudage ne soit trop important.
4. Processus : Déterminez si le rouleau de centrage est installé en place, ajustez le centre du rouleau porte-noyau, l'angle d'ouverture et la taille d'ouverture de chaque mouvement pour être cohérents. Le centre du rouleau porte-noyau doit être sur la ligne de laminage.
5. Rouleau de centrage : technologie permettant d'empêcher l'amincissement du centre et l'augmentation de l'épaisseur de la paroi au-delà de la plage de contrôle, et d'améliorer la précision de l'épaisseur de la paroi.
6. Éjecteur perforé : Pour les éjecteurs perforés, des tuyaux à paroi épaisse avec un diamètre extérieur de Φ108 mm à Φ114 mm, une épaisseur de paroi de ≥25 mm et une épaisseur de paroi moyenne sont généralement sélectionnés.
7. Ligne centrale de roulement : Assurez-vous que la ligne centrale de roulement de la machine de perçage est cohérente avec la ligne centrale de la voiture de perçage pour éviter le « roulage supérieur » ou le « roulage inférieur » afin que l'ébauche de tube maintienne une contrainte uniforme pendant le perçage.
8. Outils roulants : Les outils roulants usés tels que les têtes, les plaques de guidage, les rouleaux, etc. doivent être remplacés à temps.
9. Installation de l'outil de roulement : Le centre du pas du rouleau et du pas du guide doit être sur la ligne de roulement. La ligne centrale qui garantit la distance de guidage et la distance des rouleaux se trouve sur la ligne centrale de perçage et de roulement, c'est-à-dire que les distances des rouleaux supérieur et inférieur sont égales et que les distances de guidage gauche et droite sont égales.
Méthode de redressage des tuyaux en acier à joint droit :
Tout d'abord, le tube en acier à joint droit est plié dans la même direction que le cordon de soudure.
Raison : Le traitement de normalisation du cordon de soudure était insuffisant et il y avait une contrainte thermique sur le côté du tuyau proche du cordon de soudure, de sorte qu'il s'est plié dans une direction après refroidissement.
Solution : 1. Ajustez le rouleau intermédiaire pour augmenter de manière appropriée la courbe de déflexion ; 2. Redressez deux fois ; 3. Lorsqu’un redressage direct n’est pas possible, trempez l’ensemble du tuyau.
Deuxièmement, le tuyau en acier à joint droit se plie de manière irrégulière
Raisons : 1. La pression entre les trois rouleaux est incohérente ; 2. Le rouleau redresseur est très usé.
Solution : Vérifiez si le rouleau de redressement supérieur est desserré et utilisez une tige d'échantillon pour redresser la longueur de la ligne de contact entre les trois passes.
Troisièmement, la longueur des tuyaux en acier à joint droit est considérablement raccourcie.
Raison : L'angle de roulement entre les trois rouleaux redresseurs est trop différent ; la pression de redressage est importante.
Solution : Ajustez l'angle de pression du rouleau pour qu'il soit aussi cohérent que possible ; ajustez la pression de lissage de manière appropriée.
Quatrièmement, une extrémité du tuyau en acier à joint droit est pliée
Raison : La distance entre les rouleaux est trop grande.
Solution : Choisissez une machine à dresser avec un espacement plus petit adapté au diamètre de tuyau correspondant.
Cinquièmement, la tête du tuyau en acier à joint droit n'est pas ronde
Raison : La répartition des phases de contact entre les trois rouleaux redresseurs est inappropriée ou se chevauche, et la pression des rouleaux est trop importante.
Solution : Ajustez correctement l'angle entre les rouleaux et ajustez la pression des rouleaux sur le tuyau.
Avec l'avancement et le développement de la science et de la technologie, de nombreuses nouvelles technologies ont été appliquées aux machines de redressage de tuyaux en acier. Par exemple, une entreprise a amélioré et appliqué une machine de redressage à sept rouleaux, le modèle est une machine de redressage de tuyaux en acier 3-1-3. Elle utilise une forme structurelle différente de celle de la machine de redressage habituelle à six rouleaux pour résoudre le problème de l'ajustement du groupe de rouleaux de redressage dans la direction circonférentielle. La caractéristique est que le rouleau d'entraînement utilise un fer incliné de réglage pour ajuster sa hauteur supérieure et inférieure de sorte que les trois rouleaux de redressage puissent être ajustés radialement dans la direction de 120° de la circonférence, tandis que la ligne centrale de redressage reste inchangée. L'avantage est que la structure est simple et facile à régler, et que le tuyau en cours de redressement est soumis à une contrainte uniforme sur la circonférence. Par conséquent, la précision de redressage est élevée, bonne et applicable à un large éventail de spécifications.
Heure de publication : 12 janvier 2024