Gazoduc la technologie de revêtement est une certaine épaisseur de l'époxy pulvérisé sur la paroi du tuyau, non seulement pour éviter les gaz acides dans la paroi du tuyau de transport soumis à la corrosion, mais également pour empêcher l'inclusion d'autres contaminants dans les impuretés du flux de gaz déposées sur la surface gravée du côté de la paroi du tuyau , ce qui empêche la réduction réelle de la zone d'écoulement du pipeline, la réduction de la capacité de transport du pipeline et la réduction de la consommation d'énergie des gazoducs sont de deux manières : optimisation au stade de la conception du diamètre du pipeline, choix de la pression de service et du rapport de pression et optimisation des paramètres des stations de compression, et sélection de le périphérique hôte ; réduire les pertes par friction du gazoduc, ce qui est nécessaire lors de la réduction de la pression du gaz. Désormais, réduire la perte de friction du gazoduc est le seul moyen de couvrir la surface intérieure de la réduction de la traînée de la couche de revêtement interne du tuyau. Paroi intérieure du tuyau recouverte d'un revêtement réduisant la traînée, son rôle le plus important est de réduire le coefficient de frottement hydraulique, mais réduit également le gaz lorsque la pression du gaz est requise. C'est-à-dire l'effet de réduction de la traînée du revêtement sur le diamètre intérieur des conditions indiquées et le volume de gaz, réduisant ainsi la puissance du gazoduc ; ou l'ensemble du pipeline a été réglé sur la puissance totale, augmentez la quantité de gazoduc. Pour les gazoducs de grand diamètre, son efficacité est très grande.
Technologie de revêtement de tuyaux, fonction principale de réduction de la traînée, de la corrosion. Par conséquent, la composition de revêtement à performances de réduction de traînée répondant aux exigences de base est la suivante : force d'adhérence, perméabilité, résistance à l'abrasion, résistance à la pression, résistance à la chaleur, stabilité chimique, résistance à la corrosion et brillance.
Il existe de nombreuses substances dans la composition du revêtement, le matériau filmogène peut être divisé, les pigments, les additifs et les solvants en quatre catégories, quel matériau de film est essentiel. Pour pouvoir former une bonne performance de la couche de revêtement de paroi de tuyau de la composition de revêtement doit être choisie correctement, la science de la formulation et raisonnable. L'industrie chimique nationale développe un film majeur en enduisant la classification des matériaux de revêtement, mais également dans l'application pratique de la couche de revêtement formant une réaction chimique, l'effet protecteur du revêtement et le revêtement de la forme physique de classification.
Construction des procédures de base au sein du revêtement :
Pipeline de préchauffage-Traitement de surface-Poussière-Fin du ruban-Pulvérisation Airless-Accélérer le durcissement-Test-Empilage ((Stockage à transporter).
La technologie de réduction de la traînée du revêtement interne des gaz longue distance présente une bonne nature technique et économique. La réduction de la traînée liée au gaz naturel dans la technologie de revêtement intérieur constitue une grande valeur promotionnelle de la technologie. La technologie par rapport à la technologie de revêtement intérieur enduit est relativement simple, c'est-à-dire qu'une seule espèce, l'espace est limité au tube, sans chauffage, les conditions de construction sont plus faciles à contrôler.
Heure de publication : 21 octobre 2019