En raison de la haute résistancetuyau en acier de constructionest formé d'acier à haute résistance ayant un moment d'inertie et un module de flexion importants, en particulier sur les exigences de l'application en raison de la nécessité d'un traitement de pliage à froid après le pré-poinçonnage, le matériau serait formé sur la rugosité de la surface et la taille des différences matérielles de bord, exigeant ainsi la classe de conception en acier de construction à haute résistance de trou formé à froid nécessite plus de dispositif de positionnement latéral conçu pour passer une disposition raisonnable et rationnelle de l'écart de rouleau, pour garantir que chaque route passe dans le matériau et non la déviation élimine les effets des différences possibles dans la planéité de la surface et les dimensions du matériau sur le bord des formes ultérieures de formage à froid ; les autres caractéristiques remarquables sont les suivantes : le phénomène de rebond en forme d'acier de construction à haute résistance est plus grave, le bord de l'arc dû au rebond doit s'appuyer sur la correction des virages et l'angle excessif est plus difficile à maîtriser, les modifications doivent être ajustées dans le processus de production de débogage.
Besoin de plus de passes de formage. Dans le processus de formage à froid pour le pliage, le processus principal, en plus des produits locaux ont un léger amincissement de l'angle de pliage, l'épaisseur de la déformation du matériau dans le processus de moulage est supposée inchangée ; dans la conception des passes, faites attention à l'allocation rationnelle du volume de déformation, en particulier dans la première, suivie de quelques-unes, la déformation n'est pas facile à être trop importante. Vous pouvez également utiliser le rouleau d'angle et le rouleau latéral sur le profilé pré-courbé, de sorte que la ligne neutre et la ligne neutre de la section du profilé et des profilés finis coïncident, de sorte que l'équilibre des forces des profilés verticaux en souffre, évitant ainsi le flambage. Si vous constatez que pendant le processus de flambage, vous pouvez augmenter la portion du rouleau en fonction de la situation réelle, en accordant une attention particulière au dos de quelques-uns. D'autres, comme l'utilisation d'un niveleur de redressage, la modification de l'espacement des cadres, l'utilisation de rouleaux, l'ajustement des mouvements de l'écartement des rouleaux et d'autres mesures peuvent réduire ou éliminer la flexion longitudinale.
Notez que, en ajustant l'écartement des véhicules pour réduire le travail de flexion longitudinale, il faut des techniciens qualifiés. Le contrôle de la vitesse des rouleaux à froid et l'ajustement de la pression du rouleau de formage doivent être corrects, pour minimiser les fissures de fatigue de flexion répétitives, formés à froid et correctement lubrifiés et refroidis, réduisant davantage les fissures de contrainte thermique et contrôlant le rayon de courbure, le rayon de courbure qui n'est pas est également petit, sinon la surface du produit est facile à fissurer, pour le formage à froid de plaques à haute résistance après le processus de pliage à froid, un phénomène de fracture ductile apparaît, afin de satisfaire aux exigences de conception structurelle, il est recommandé dans le contexte de l'optimisation de la forme de la section conçu pour répondre aux exigences mécaniques du matériau, telles que l'augmentation du rayon du coin de courbure, la réduction ou l'augmentation de la forme de la section transversale de la poignée à angle froid, etc., constitue également une méthode efficace.
Heure de publication : 29 septembre 2019