Le boîtier d'huile peut être grossièrement divisé en un seul boîtier et un boîtier de surface selon différentes méthodes d'utilisation. 2. Boîtier intermédiaire. 3. Production de boîtiers. 4. Boîtier de perçage. L'objectif principal du tubage de surface est de suspendre et de soutenir les couches de tubage suivantes à travers la tête de tubage installée sur le dessus. Il est également nécessaire d'isoler la couche d'eau superficielle peu profonde des strates complexes avant pour protéger le forage de la contamination par la couche d'eau peu profonde. Le tubage intermédiaire, ou tubage technique, est utilisé pour isoler des couches présentant des pressions de formation différentes ou des formations complexes sujettes à l'effondrement et aux fuites d'eau. Le tubage de production est utilisé pour protéger la couche de production et fournir un canal pour transporter le pétrole et le gaz de la couche de production à la surface. Un revêtement de forage est utilisé pour réduire la charge sur l'appareil de forage et la charge après le tubage pendant le tubage et après la cimentation, économisant ainsi le tubage et le ciment et réduisant le coût de la cimentation. Dans l'utilisation des industries et des champs, le tubage pétrolier a montré un rôle important et de bonnes performances.
L'anticorrosion du carter d'huile est principalement divisée en 1. Appliquer un revêtement anticorrosion sur la paroi extérieure. 2. Appliquez un revêtement anticorrosion sur la paroi intérieure. 3. Appliquez un revêtement anticorrosion et refroidissant. Le tubage pétrolier étant utilisé dans l’industrie dure de l’extraction pétrolière dans les zones polaires et océaniques. Il est nécessaire que le matériau et la structure du carter d'huile aient de bonnes propriétés de nœuds, d'excellentes propriétés physiques, des propriétés chimiques stables et une large plage d'adaptabilité à la température. Si cela n'est pas possible, le carter d'huile doit être recouvert d'un revêtement anticorrosion. Pour l'aider à faire face aux environnements d'utilisation difficiles. L'application d'un revêtement sur le mur extérieur permet de réduire l'érosion externe. Le revêtement anticorrosion sur la paroi intérieure réduit la friction, réduit la corrosion dans le tuyau et augmente le transport du pétrole. Le revêtement isolant anticorrosion est utilisé pour transporter le pétrole brut et le fioul et réduire la dissipation thermique du pipeline vers le sol.
Heure de publication : 18 avril 2024