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Bobinado de tubería de acero anticorrosiva 3PE

Tubos de acero anticorrosivos 3pe. Son tuberías (tubos de acero) utilizadas en diferentes ambientes de trabajo. Para ralentizar o evitar que las tuberías se corroan y deterioren por la acción química o electroquímica del medio externo o por las actividades metabólicas de los microorganismos, la pared exterior de la tubería se recubre con 2 capas o 3 capas de polietileno (3PE) para lograr Tubería anticorrosión, la vida útil de la tubería anticorrosión 3PE se extiende de 3 a 5 veces, la tubería de acero anticorrosión 3PE es la llamada tubería de acero anticorrosión de polietileno de tres capas, lo que significa que después del procesamiento anticorrosión 3PE , puede prevenir o reducir eficazmente la corrosión de las tuberías de acero durante el transporte y el uso. La tecnología anticorrosión 3PE combina el excelente rendimiento del recubrimiento epoxi y la capa anticorrosión de polietileno extruido, combinando las características de la interfaz y la resistencia química del recubrimiento epoxi con las características de protección mecánica de la capa anticorrosión de polietileno extruido. Mejorando así significativamente sus respectivos defectos de rendimiento. Este tipo de tubería de acero se caracteriza por su alta resistencia mecánica, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia al calor y resistencia al frío. También se puede adaptar en zonas frías. Por lo tanto, la capa anticorrosión 3PE es un piso ideal para la protección externa de tuberías. La capa protectora de estructura de tres capas de polietileno de tubería de acero anticorrosivo 3PE, también conocida como PE de tres capas (3PE), es una tecnología anticorrosión avanzada importada del extranjero en los últimos años. Su nombre completo es capa protectora de estructura de polietileno extruido/epoxi unida por fusión. En la estructura de tres capas, la función principal del recubrimiento en polvo epoxi adherido por fusión es formar una película de recubrimiento continua y unir directamente con la superficie de la tubería de acero. Buena resistencia química y resistencia al pelado catódico; reacciona con los grupos activos del adhesivo de la capa intermedia para formar un enlace químico, asegurando que la capa anticorrosión general tenga una buena adhesión a temperaturas más altas. La capa intermedia suele ser un adhesivo copolímero, cuyo componente principal es una poliolefina. Actualmente, los adhesivos de copolímeros de vinilo se utilizan ampliamente. Los grupos funcionales de la parte polar del adhesivo de copolímero y los grupos epoxi del recubrimiento en polvo epoxi unido por fusión pueden reaccionar para formar enlaces de hidrógeno o enlaces químicos, de modo que la capa intermedia y la capa inferior formen una buena unión; la parte de vinilo no polar y la capa superficial de polietileno tienen una buena afinidad, por lo que la capa intermedia y la capa superficial también tienen buenas propiedades de unión. La estructura de la tubería de acero anticorrosivo 3PE incluye una capa inferior de polvo epóxico unida por fusión, una capa intermedia de adhesivo de polímero y una capa superficial de polietileno. La función de la capa inferior de polvo epoxi es formar una película de recubrimiento continua, que se une y solidifica a la superficie de la tubería de acero para proporcionar una buena adherencia y tiene buena resistencia química y resistencia al decapado catódico; La función del adhesivo polimérico es fusionar el recubrimiento en polvo epoxi antes de que se gelifique y unirse con la capa exterior de polietileno para convertir las tres capas en una. En general, la capa más exterior es generalmente polietileno de alta densidad (en algunos casos se utiliza polipropileno xi). países extranjeros), de modo que la estructura anticorrosión de tres capas combina las propiedades de adhesión y anticorrosión del polvo epoxi y la resistencia a la intemperie y al daño mecánico de la capa de polietileno para compensar Para superar sus respectivas deficiencias, mejorando así en gran medida la vida útil del recubrimiento.


Hora de publicación: 20-oct-2020