Hayacoplamientosparatubo de revestimientoy acoples para tubería, la función es la misma que conectar las tuberías entre sí. Por otro lado, todavía existen algunas diferencias entre ambos.
Acoplamiento de carcasa
El acoplamiento de carcasa es para dimensiones superiores a 4 1/2 pulgadas. A diferencia del acoplamiento de tubería, el acoplamiento de carcasa normalmente no necesita ser engrosado (sin recalque), lo que significa que no hay acoplamiento de carcasa recalcado, por lo que tiene los siguientes tipos:
• BTC: Acoplamiento de contrafuerte
• LTC: Acoplamiento de contrafuerte largo
• STC: Acoplamiento de contrafuerte corto
Los tres tipos tienen el mismo espesor del cuerpo de la tubería de revestimiento, solo que tienen diferentes longitudes.
El acoplamiento de la carcasa de aceite es una pieza necesaria que se utiliza para conectar las dos carcasas. El método de fabricación del acoplamiento es el mismo que el de la tubería sin costura. El tubo de acero termina con rosca interna para conectarse con la carcasa superior e inferior. Para garantizar la estanqueidad de la unión, se requiere estrictamente la precisión de la rosca del tornillo.
Acoplamiento de tubo
Normalmente, el diámetro exterior máximo del acoplamiento de tubería es de 4 1/2”, ya que la tubería se aplica para las actividades de perforación (dentro de la tubería se encuentra la varilla de bombeo para perforar/bombear el petróleo), el tipo de acoplamientos es más variado y riguroso que el de carcasa, se utiliza principalmente Es un acoplamiento recalcado de tipo grueso (recalcado interno y recalcado externo), para abreviar es el acoplamiento EUE, es el más favorable en conexiones de tuberías. Tubería con conexión de acoplamiento de extremo UE (EUE) también llamada UPTBG. Debido a que el extremo del tubo está engrosado (trastornado), la tensión de conexión es mejor que el acoplamiento de contrafuerte.
Acoplamiento de contrafuerte, otro tipo utilizado para conexiones de tuberías, tiene el mismo espesor que el cuerpo de la tubería, llamado tubería de extremo NU (NUE) o TBG.
Características
El acoplamiento de tubería de petróleo puede resolver el problema de la fractura por fatiga en el acoplamiento existente debido a la concentración de tensiones. El extremo del tubo de aceite está conectado a la pared interior del acoplamiento mediante una rosca cónica. El extremo del cuerpo del acoplamiento y el tubo de aceite están conectados con una rosca plana del mismo paso de rosca. El acoplamiento no produce fácilmente fracturas por fatiga y tiene un buen efecto de conexión. Puede prevenir eficazmente el accidente de rotura de la tubería del pozo de petróleo.
Hora de publicación: 23-abr-2021