Tubería de acero sin costuraEs un acero largo con una sección hueca y sin costuras alrededor. La tubería de acero tiene una sección transversal hueca y se usa ampliamente como tubería para transportar fluidos, como tubería para transportar petróleo, gas natural, gas, agua y ciertos materiales sólidos. En comparación con el acero sólido, como el acero redondo, la tubería de acero es más liviana cuando tiene la misma resistencia a la flexión y torsión. Es un acero de sección transversal económico. Se utiliza ampliamente en la fabricación de piezas estructurales y mecánicas, como barras de perforación de petróleo, ejes de transmisión de automóviles y bicicletas. Y andamios de acero utilizados en la construcción de edificios.
El uso de tubos de acero para fabricar piezas anulares puede mejorar la utilización de materiales, simplificar el proceso de fabricación, ahorrar materiales y horas de procesamiento, como anillos de rodamientos, manguitos de gato, etc. En la actualidad, los tubos de acero se han utilizado ampliamente para la fabricación. Los tubos de acero también son un material indispensable para diversas armas convencionales, y los cañones, barriles, etc. deben estar hechos de tubos de acero. Los tubos de acero se pueden dividir en tubos redondos y tubos de formas especiales según las diferentes formas del área de la sección transversal.
Dado que el área circular es la más grande bajo la condición de perímetro igual, el tubo circular puede transportar más fluido. Además, cuando la sección transversal del anillo se somete a presión radial interna o externa, la fuerza es más uniforme. Por lo tanto, la mayoría de los tubos de acero son tubos redondos. Sin embargo, los tubos redondos también tienen ciertas limitaciones. Por ejemplo, bajo la condición de estar doblados en un plano, los tubos redondos no son tan fuertes como los tubos cuadrados o rectangulares. Algunas estructuras de maquinaria agrícola, muebles de acero y madera, etc. se utilizan a menudo para tubos cuadrados y rectangulares.
Hora de publicación: 02-ene-2020