GRUPO DE ACERO SHINESTAR CO., LTD

盛仕达钢铁股份有限公司

Conocimiento completo de la tubería de revestimiento

tubo de revestimiento, también llamado “tubo de revestimiento”, se utiliza en la construcción subterránea. Las tuberías de revestimiento protegen contra daños muchos tipos de servicios públicos, como tuberías principales de agua, líneas eléctricas de alto voltaje, líneas de gas natural y líneas de comunicación de fibra óptica. Estos servicios públicos necesitan protección de la actividad humana y los elementos naturales. Para la construcción de cimentaciones profundas también se utilizan tubos de revestimiento de acero.

La tubería de revestimiento se utiliza en diferentes tipos de perforación subterránea horizontal, donde la tubería se introduce en un orificio barrenado en segmentos y luego se conecta entre sí mediante soldadura o mediante extremos roscados y acoplados, u otros conectores de tubería patentados. La tubería de revestimiento de acero también se puede instalar y soldar en una “cinta” y luego pasar direccionalmente a través de un orificio previamente perforado debajo de carreteras, ferrocarriles, lagos y ríos.

Tolerancia de dimensión

Tipos de tubos de acero Diámetro exterior Espesor de la pared
Tubos laminados en frío Tamaños de tubo (mm) Tolerancias (mm) Tolerancias (mm)
<114,3 ±0,79 -12,5%
≥114,3 -0,5%,+1%

Composición química

Estándar Calificación Composiciones químicas(%)
ESPECIFICACIÓN API 5CT J55 C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo V
K55 0,34~0,39 0,20~0,35 1,25~1,50 ≤0,020 ≤0,015 ≤0,15 ≤0,20 ≤0,20 / /
N80 0,34~0,38 0,20~0,35 1,45~1,70 ≤0,020 ≤0,015 ≤0,15 / / / 0,11~0,16
L80 0,15~0,22 ≤1,00 0,25~1,00 ≤0,020 ≤0,010 12,0~14,0 ≤0,20 ≤0,20 / /
P110 0,26~0,395 0,17~0,37 0,40~0,70 ≤0,020 ≤0,010 0,80~1,10 ≤0,20 ≤0,20 0,15~0,25 ≤0,08

Propiedades mecánicas

Calificación Tipo Alargamiento total bajo carga (%) Límite elástico (mín.) Límite elástico (máx.) Resistencia a la tracción mín. Mpa Dureza máxima (HRC) Dureza máxima (HBW)
J55 0,5 379 552 517
K55 0,5 379 552 655
N80 1 0,5 552 758 689
N80 Q 0,5 552 758 689
L80 1 0,5 552 655 655 23 241
L80 9Cr 0,5 552 655 655 23 241
L80 13Cr 0,5 552 655 655 23 241
C90 0,5 621 724 689 25.4 255
C95 0,5 655 758 724
T95 0,5 655 758 724 25.4 255
P110 0,6 758 965 862
Q125 Todo 0,65 862 1034 931

La carcasa de petróleo se utiliza para soportar los pozos de petróleo y gas con tuberías de acero, con el fin de garantizar el proceso de perforación y la finalización de todo el pozo después de la operación normal. Cada pozo tiene varias capas de revestimiento según la profundidad de perforación y la geología. La carcasa se utiliza para cementar cemento, y la tubería y la tubería de perforación son diferentes, no se pueden reutilizar y el consumo de materiales es de una sola vez. Por lo tanto, el casing del consumo total de más del 70% de los pozos. Según el uso, las tripas se pueden dividir en: catéter, tripas de superficie, tripas de tecnología y tripas de aceite.

Fabricación

La producción de tubos de revestimiento se realiza a partir de acero fundido en hornos eléctricos, tratado con escoria sintética y colado mediante coladas continuas. Este proceso de fabricación del acero garantiza la obtención de un acero químicamente puro, dado su contenido en fósforo y azufre. Esto proporciona tuberías altamente dúctiles, maleables y resistentes a la corrosión, que pueden funcionar a bajas temperaturas en diversos medios corrosivos. La aplicación de grados de acero y regímenes de tratamiento térmico permite la producción de tubos de alta resistencia.

Presupuesto

Las tuberías de revestimiento de acero deben tener un límite elástico mínimo de 35.000 psi. Los tubos de revestimiento deben tener paredes lisas y ser excepcionalmente rectos y redondos. La tubería de revestimiento y la construcción de las juntas deben ser de acero de espesor uniforme para evitar fugas de material del revestimiento. El diámetro exterior, el tamaño y el espesor de la pared deben cumplir con la designación ASTM A252. Utilice variedades de caucho de tracción o envolventes de “sellos de extremo de carcasa” para sellar los extremos del tubo de carcasa de acero. Aplique pintura a base de agua resistente a la corrosión a la superficie exterior de la tubería para protegerla contra la corrosión atmosférica durante el envío y el almacenamiento.

Control de calidad

De acuerdo con los requisitos de ANSI/AWS D1.1, toda la soldadura debe ser realizada por operadores de soldadura calificados. Complete una muestra de prueba de tensión de sección reducida para cada lote de 1000 pies de cada tamaño y espesor de pared. Verifique que la resistencia a la tracción no sea inferior al 95 por ciento de la resistencia mínima especificada para el grado de acero utilizado, excepto cuando el cliente lo exima. No se requiere prueba hidrostática. Examine todas las conexiones para asegurarse de que no tengan defectos perjudiciales en el momento del envío. De lo contrario, antes del envío, rechace y repare esa sección.

Característica de la tubería de revestimiento.

El revestimiento es importante para los equipos de perforación petrolera y su equipo principal incluye perforación, tubería central y revestimiento, portamechas y tubos de acero de diámetro pequeño para perforación, etc.

La carcasa se utiliza para soportar la pared de petróleo y gas de la tubería, para garantizar la perforación y finalización del proceso de operación normal de los pozos. Dependiendo de la profundidad de perforación de cada pozo y de las condiciones geológicas, se pueden utilizar varias capas de revestimiento. La cementación de la carcasa disminuye después de usarla con la tubería, la tubería de perforación es diferente, no se puede reutilizar y es un material consumible de una sola vez. Por lo tanto, el consumo total del casing es del 70% de la tubería del pozo petrolero. La tripa se puede dividir según su uso: catéter, tripa de superficie, tripa y tripa de producción. La carcasa es una tubería de gran diámetro, que juega en pozos fijos de petróleo y gas, o con efecto de pared de pozo. La carcasa se inserta en el orificio del pozo y se fija con cemento para evitar la formación y el colapso del pozo espaciado y para garantizar la circulación del lodo de perforación hacia el lugar de perforación minado.

La carcasa se utiliza principalmente para perforar pozos de petróleo durante la perforación y después de completar la pared de soporte para garantizar que la realización del proceso de perforación y la finalización de los pozos después del funcionamiento normal de la carcasa de petróleo. OCTG se utiliza principalmente para la perforación de pozos de petróleo y gas y el transporte de petróleo y gas. Incluye tubería de perforación petrolera, carcasa de petróleo y tubería de bomba. Los tubos de perforación petrolera se utilizan principalmente para conectar el collar de perforación y la perforación y pasar la potencia de perforación. El casing se utiliza principalmente para la perforación y terminación de la pared derecha del soporte, para garantizar la realización y finalización del proceso de perforación después de la operación normal de los pozos. Los pozos de bombeo en el fondo de la tubería serán principalmente petróleo y gas transportados al suelo.

La carcasa es para mantener la línea de vida del pozo. Como diferentes condiciones geológicas, estado de tensión complejo subterráneo, tracción, presión, flexión, tensión de torsión que actúa sobre el efecto combinado del tubo, que la propia carcasa, la calidad de los requisitos más altos. Una vez que la carcasa se daña por algún motivo, los pozos de producción podrían quedar destruidos o incluso desguazados.

Estándar de producción, grado, número de acero:

  • API 5L PSL1 L175/A25, L210/A, L245/B, L290/X42, L320/X46, L360/X52, L485/X70
  • PSL2 L245R/BR, L290N/X42N, L320N/X46N, L360N/X52N, L415/X60N
  • API 5CT PSL1, PSL2, PSL3, H40, J55, K55, N80
  • GB/T 9711,1 L175, L210, L245, L290, L320, L360
  • GB/T 9711,2 L245NB, L290NB, L360NB
  • GB/T 9711,3 L245NC, L290NC, L360NC

Condición de entrega: Recocido, Normalizado, Normalizado y Templado

Tubo de carcasa API Spec 5CT

Tubería de revestimiento API Spec 5CT: ¿Cuáles son las diferencias entre revestimiento y tubería?

API Spec 5CT – Especificación 5CT/ISO 11960, Especificación para Casing and Tubing, Octava Edición, Industrias de petróleo y gas natural-Tuberías de acero para uso como casing o tubing para pozos.

Estándar: API SPEC 5CT

TAMAÑO DE TUBERÍA API 5CT (MM):
  • Dimensiones exteriores: 6,0 mm – 219,0 mm
  • Grosor de la pared: 1,0 mm – 30 mm
  • Longitud: máx. 12000 mm

Aplicación: transporte de gas, agua y petróleo tanto en petróleo como en gas natural.

EL PRINCIPAL GRADO DE ACERO API 5CT:
  • API 5CT J55
  • API5CT K55
  • API5CT N80
  • API5CT L80
  • API 5CT P110

Embalaje: desnudo/paquetes/cajas/protección de cajas en ambos lados de los tubos o según los requisitos del cliente.

Esta Norma Internacional es aplicable a las siguientes conexiones de acuerdo con ISO 10422 o API Spec 5B:

  • Carcasa de rosca redonda corta (STC);
  • Carcasa de rosca larga y redonda (LC);
  • Carcasa de rosca de contrafuerte (BC);
  • Carcasa de línea extrema (XC);
  • Tubería sin recalcado (NU);
  • Tubería recalcada externa (UE);
  • Tubería de unión integral (IJ).

Para este tipo de conexiones, esta norma internacional especifica las condiciones técnicas de entrega de los acoplamientos y la protección de roscas.

Para las tuberías cubiertas por esta Norma Internacional, se definen los tamaños, masas, espesores de pared, calidades y acabados finales aplicables.

Esta Norma Internacional también puede aplicarse a tubulares con conexiones no cubiertas por las normas ISO/API.

Composición química de API 5CT

Calificación C≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤ cr≤ Ni≤ Cu≤ Mes≤ V≤ Al≤
J55 0,34-0,39 0,20-0,35 1,25-1,50 0.020 0,015 0,15 0,20 0,20 / / 0.020
K55 0,34-0,39 0,20-0,35 1,25-1,50 0.020 0,015 0,15 0,20 0,20 / / 0.020
N80 0,34-0,38 0,20-0,35 1,45-1,70 0.020 0,015 0,15 / / / 0,11-0,16 0.020
L80 0,15-0,22 1.00 0,25-1,00 0.020 0.010 12.0-14.0 0,20 0,20 / / 0.020
J P110 0.26-035 0,17-0,37 0,40-0,70 0.020 0.010 0,80-1,10 0,20 0,20 0,15-0,25 0,08 0.020
PROPIEDADES MECÁNICAS DE API 5CT
Grado de acero Límite elástico (Mpa) Resistencia a la tracción (Mpa)
J55 379-552 ≥517
K55 ≥655 ≥517
N80 552-758 ≥689
L80 552-655 ≥655
P110 758-965 ≥862

Hora de publicación: 07-mayo-2021