La carcasa de aceite se puede dividir aproximadamente en una carcasa de superficie según los diferentes métodos de uso. 2. Carcasa intermedia. 3. Producción de tripa. 4. Perforación de carcasa. El objetivo principal del revestimiento de superficie es suspender y soportar capas posteriores de revestimiento a través del cabezal de revestimiento instalado en la parte superior. También existe la necesidad de aislar la capa superficial de agua poco profunda de los estratos complejos frontales para proteger la perforación de la contaminación por la capa de agua poco profunda. El revestimiento intermedio, o revestimiento técnico, se utiliza para aislar capas con diferentes presiones de formación o formaciones complejas que son propensas a colapsar y filtrar agua. La carcasa de producción se utiliza para proteger la capa de producción y proporcionar un canal para transportar petróleo y gas desde la capa de producción a la superficie. Se utiliza un revestimiento de perforación para reducir la carga en la plataforma de perforación y la carga después del revestimiento durante el revestimiento y después de la cementación, ahorrando revestimiento y cemento, y reduciendo el costo de la cementación. En el uso de industrias y campos, la carcasa de petróleo ha demostrado un papel importante y un buen desempeño.
La anticorrosión de la carcasa de aceite se divide principalmente en 1. Aplicar un revestimiento anticorrosión en la pared exterior. 2. Aplique un revestimiento anticorrosión en la pared interior. 3. Aplique una capa anticorrosión y refrescante. Con carcasa de aceite que se utiliza en la dura industria de extracción de petróleo en áreas polares y oceánicas. Se requiere que el material y la estructura de la carcasa de aceite tengan buenas propiedades de nodo, excelentes propiedades físicas, propiedades químicas estables y un amplio rango de adaptabilidad de temperatura. Si esto no es posible, la carcasa de aceite deberá recubrirse con una capa anticorrosión. Para ayudarle a afrontar entornos de uso hostiles. La aplicación de un revestimiento a la pared exterior se utiliza para reducir la erosión externa. El revestimiento anticorrosión en la pared interior reduce la fricción, reduce la corrosión en la tubería y aumenta el transporte de petróleo. El revestimiento aislante anticorrosión se utiliza para transportar petróleo crudo y fueloil y reducir la disipación de calor desde la tubería al suelo.
Hora de publicación: 18-abr-2024