Uma ponte para pedestres de 250 pés que conectará America the Beautiful Park ao centro de Colorado Springs foi içada no ar, conduzida através da ferrovia usando transportadores modulares autopropelidos e colocada em seus pilares no início desta semana. Este evento orquestrado com maestria foi concluído em um período de oito horas, durante o qual todos os trens que transitavam por Colorado Springs foram mantidos no local para concluir a mudança. Os trabalhos no local continuarão durante o inverno, antes que a ponte seja aberta ao público no início de 2021, dependendo do clima e da construção.
Projetada pela mesma equipe do complexo adjacente do Museu Olímpico e Paraolímpico dos EUA, Diller Scofidio + Renfro, Anderson Mason Dale, ARUP e KL&A, a nova ponte para pedestres se inspira no movimento que desafia a gravidade dos atletas, com uma ponte de 250 pés. estrutura de aço curva que flutua acima do pátio ferroviário. Duas voltas interligadas, que se estendem de cada lado do pátio ferroviário, conectam o museu e o parque. Os visitantes passarão por um óculo que emoldura a vista do museu e da Fonte Penrose do parque.
A ponte, da ideia à execução, representa como Colorado Springs está se unindo para criar ainda mais uma cidade que corresponda ao seu cenário. Nascido da visão e cooperação pública e privada, ligará o leste e o oeste, as pessoas e os parques, o centro da cidade e os arredores
A ponte estabelecerá uma passagem de pedestres do oeste para o centro da cidade e se conectará ao Museu Olímpico e Paraolímpico dos EUA. A ponte também une uma rede crescente de ciclovias para pedestres, incluindo a Pikes Peak Greenway e a Midland Trail que corre ao longo de Monument Creek. Os elementos de design incluem elevador, escada, ADA e acomodações para bicicletas com poços para bicicletas e um mirante na extremidade oeste da ponte.
Em junho, a construtora Kiewit iniciou os trabalhos de conclusão da montagem no terreno e preparação da ponte para colocação nos seus encontros. A estreita coordenação com a ferrovia Burlington Northern Santa Fe facilitou a suspensão das operações ferroviárias na região por um período de oito horas para transportar toda a extensão da ponte de 250 pés, que foi içada em tirantes de 22 pés de altura, atravessada pela ferrovia e colocada em seus pilares.
Antes de chegar a Colorado Springs neste verão, a ponte foi fabricada em Houston pela King Fabrication. A ponte passou por testes em túnel de vento para atender aos requisitos da ponte suspensa. Os acabamentos finais da ponte e a construção do elevador e da escada ocorrerão neste inverno, antes da abertura ao público no início de 2021.
Horário da postagem: 19 de outubro de 2020