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Defeito de aço estrutural formado a frio de alta resistência

Formado a frio de alta resistênciaaço estrutural defeito

O processo de perfilagem é um processo muito complexo, se o projeto não for razoável, no processo de depuração aparecerão bordas onduladas, curvatura longitudinal de ondas de bolso, dobras nos cantos, rachaduras e distorções, defeitos de deformação, que muitas vezes são encontrados na depuração do processo de produção. , e se for considerado uma boa solução para esses problemas, caso contrário, a existência da deformação do defeito prejudicará ainda mais a estrutura da chapa de aço de alta resistência do processo de perfilagem.

(1) Defeitos principais do aço estrutural formado a frio de alta resistência, rachadura por flexão, que é composto por características de material de aço estrutural de alta resistência da própria decisão.

(2) A geração de onda saco é principalmente devido ao aço estrutural de alta resistência para produzir tensão irregular esticada transversalmente durante a flexão, deformação, e a deformação na direção da espessura da chapa é relativamente pequena, de acordo com a deformação do material da relação de Poisson, inevitavelmente a deformação é concentrada em partes da deformação de contração longitudinal. E esse papel será repetido, a deformação elástica é formada para produzir trincas superficiais de aço estrutural de alta resistência.

(3) As ondas de borda geraram principalmente dois efeitos combinados: a frente da bolsa com o mesmo mecanismo de ação da primeira onda; a segunda parte da primeira borda do material na força externa é esticada no comprimento de cisalhamento e, em seguida, comprimida novamente, corta a deformação plástica causada pelas ondas da borda.

(4) Para causar a flambagem por vários motivos, um dos papéis muito importantes porque a seção transversal da borda é submetida à tensão durante o lado de flexão, tentando alongar toda a seção transversal longitudinalmente, mas insuficiente para alongar a tensão a rigidez de toda a seção transversal, resultando na extremidade frontal do rolamento dobrada para cima ou para baixo do fenômeno, do que a laje fina são mais propensas à flambagem. Atualmente, como os equipamentos possuem alinhamento significa fazer a correção, então não preste atenção em muita gente.


Horário da postagem: 23 de novembro de 2020