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Defeito de aquecimento do tarugo de tubo sem costura

A produção de tubos sem costura laminados a quente geralmente requer dois aquecimentos do tarugo ao tubo de aço acabado, ou seja, o aquecimento do tarugo antes da perfuração e o reaquecimento do tubo vazio após a laminação antes do dimensionamento. Na produção de tubos de aço laminados a frio, é necessário utilizar recozimento intermediário para eliminar a tensão residual dos tubos de aço. Embora a finalidade de cada aquecimento seja diferente, o forno de aquecimento também pode ser diferente, mas se os parâmetros do processo e o controle de aquecimento de cada aquecimento forem inadequados, ocorrerão defeitos de aquecimento no tubo vazio (tubo de aço) e afetarão a qualidade do aço cano.

O objetivo de aquecer o tarugo do tubo antes da perfuração é melhorar a plasticidade do aço, reduzir a resistência à deformação do aço e fornecer uma boa estrutura metalográfica para o tubo laminado. Os fornos de aquecimento utilizados incluem fornos de aquecimento anulares, fornos de aquecimento ambulantes, fornos de aquecimento de fundo inclinado e fornos de aquecimento de fundo de automóveis.

O objetivo de reaquecer o tubo tarugo antes do dimensionamento é aumentar e uniformizar a temperatura do tubo vazio, melhorar a plasticidade, controlar a estrutura metalográfica e garantir as propriedades mecânicas do tubo de aço. O forno de aquecimento inclui principalmente forno de reaquecimento ambulante, forno de reaquecimento de rolo contínuo, forno de reaquecimento tipo fundo inclinado e forno de reaquecimento por indução elétrica. O tratamento térmico de recozimento de tubos de aço no processo de laminação a frio visa eliminar o fenômeno de endurecimento causado pelo trabalho a frio do tubo de aço, reduzir a resistência à deformação do aço e criar condições para o processamento contínuo do tubo de aço. Os fornos de aquecimento usados ​​para tratamento térmico de recozimento incluem principalmente fornos de aquecimento ambulantes, fornos de aquecimento de rolos contínuos e fornos de aquecimento de fundo de carro.

Os defeitos comuns do aquecimento do tarugo do tubo sem costura são: aquecimento desigual do tarugo do tubo, oxidação, descarbonetação, trincas de aquecimento, superaquecimento e queima excessiva, etc. Os principais fatores que afetam a qualidade de aquecimento dos tarugos de tubos são: temperatura de aquecimento, velocidade de aquecimento, tempo de aquecimento e retenção e atmosfera do forno.

1. Temperatura de aquecimento do tarugo do tubo:

O principal desempenho é que a temperatura está muito baixa ou muito alta, ou a temperatura de aquecimento é irregular. Se a temperatura for muito baixa, aumentará a resistência à deformação do aço e reduzirá a plasticidade. Principalmente quando a temperatura de aquecimento não consegue garantir que a estrutura metalográfica do aço seja completamente transformada em grãos de austenita, a tendência de trincas aumentará durante o processo de laminação a quente do tubo vazio. Quando a temperatura está muito alta, ocorrerá oxidação severa, descarbonetação e até mesmo superaquecimento ou queima excessiva na superfície do tubo vazio.

2. Velocidade de aquecimento do tarugo do tubo:

A velocidade de aquecimento do tarugo do tubo está intimamente relacionada à ocorrência de trincas de aquecimento do tarugo do tubo. Quando a taxa de aquecimento é muito rápida, o tubo vazio está sujeito a rachaduras por aquecimento. A principal razão é: quando a temperatura na superfície da peça bruta do tubo aumenta, há uma diferença de temperatura entre o metal dentro da peça bruta do tubo e o metal na superfície, resultando em expansão térmica inconsistente do metal e estresse térmico. Uma vez que a tensão térmica exceda a tensão de fratura do material, ocorrerão fissuras; As rachaduras de aquecimento da peça bruta do tubo podem existir na superfície da peça bruta do tubo ou no interior. Quando o tubo vazio com fissuras de aquecimento é perfurado, é fácil formar fissuras ou dobras nas superfícies interna e externa do capilar. Avisos de prevenção: Quando o tubo vazio ainda está em baixa temperatura após entrar no forno de aquecimento, uma taxa de aquecimento mais baixa é usada. À medida que a temperatura do branco do tubo aumenta, a taxa de aquecimento pode ser aumentada de acordo.

3. Tempo de aquecimento do tarugo do tubo e tempo de retenção:

O tempo de aquecimento e o tempo de retenção do tarugo do tubo estão relacionados a defeitos de aquecimento (oxidação superficial, descarbonetação, granulometria grossa, superaquecimento ou mesmo queima excessiva, etc.). De modo geral, se o tempo de aquecimento do tubo em branco em alta temperatura for maior, é mais provável que cause oxidação severa, descarbonetação, superaquecimento ou mesmo queima excessiva da superfície e, em casos graves, o tubo de aço será descartado.

Precaução:
A. Certifique-se de que o tarugo do tubo seja aquecido uniformemente e completamente transformado em estrutura de austenita;
B. O carboneto deve dissolver-se em grãos de austenita;
C. Os grãos de austenita não podem ser grosseiros e os cristais mistos não podem aparecer;
D. Após o aquecimento, o tubo vazio não pode ser superaquecido ou queimado.

Em suma, a fim de melhorar a qualidade de aquecimento do tarugo do tubo e evitar defeitos de aquecimento, os seguintes requisitos são geralmente seguidos ao formular os parâmetros do processo de aquecimento do tarugo do tubo:
A. A temperatura de aquecimento é precisa para garantir que o processo de perfuração seja realizado na faixa de temperatura com melhor penetrabilidade do tubo vazio;
B. A temperatura de aquecimento é uniforme e se esforça para fazer com que a diferença de temperatura de aquecimento entre as direções longitudinal e transversal do tubo vazio não seja superior a ± 10 ° C;
C. Há menos perda de queima de metal e o tarugo do tubo deve ser evitado contra oxidação excessiva, rachaduras superficiais, colagem, etc.
D. O sistema de aquecimento é razoável, e a coordenação razoável da temperatura de aquecimento, velocidade de aquecimento e tempo de aquecimento (tempo de retenção) deve ser bem feita para evitar o superaquecimento ou mesmo a queima excessiva do tarugo do tubo.


Horário da postagem: 04/04/2023