Classificação e proteção contra corrosão do invólucro de óleo

O invólucro de óleo pode ser dividido aproximadamente em um e o invólucro de superfície de acordo com diferentes métodos de uso. 2. Invólucro intermediário. 3. Produção de invólucro. 4. Invólucro de perfuração. O principal objetivo do revestimento de superfície é suspender e apoiar as camadas subsequentes de revestimento através da cabeça do revestimento instalada na parte superior. Há também a necessidade de isolar a camada superficial de águas rasas dos estratos complexos frontais para proteger a perfuração da contaminação pela camada de águas rasas. O revestimento intermediário, ou revestimento técnico, é usado para isolar camadas com diferentes pressões de formação ou formações complexas que são propensas a colapso e vazamento de água. O invólucro de produção é usado para proteger a camada de produção e fornecer um canal para o transporte de petróleo e gás da camada de produção até a superfície. Um revestimento de perfuração é usado para reduzir a carga na plataforma de perfuração e a carga após o revestimento durante o revestimento e após a cimentação, economizando revestimento e cimento e reduzindo o custo da cimentação. Na utilização de indústrias e campos, o invólucro de petróleo tem demonstrado papel importante e bom desempenho.

A anticorrosão do invólucro de óleo é dividida principalmente em 1. Aplicar revestimento anticorrosivo na parede externa. 2. Aplique revestimento anticorrosivo na parede interna. 3. Aplique revestimento anticorrosivo e de resfriamento. Com revestimento de óleo sendo usado na dura indústria de extração de petróleo em áreas polares e oceânicas. É necessário que o material e a estrutura do invólucro de óleo tenham boas propriedades de nó, excelentes propriedades físicas, propriedades químicas estáveis ​​e uma ampla faixa de adaptabilidade de temperatura. Se isto não for possível, o cárter de óleo deverá ser revestido com um revestimento anticorrosivo. Para ajudá-lo a lidar com ambientes de uso adversos. A aplicação de um revestimento na parede externa é usada para reduzir a erosão externa. O revestimento anticorrosivo na parede interna reduz o atrito, reduz a corrosão no tubo e aumenta o transporte de óleo. O revestimento de isolamento anticorrosivo é usado para transportar petróleo bruto e óleo combustível e reduzir a dissipação de calor do oleoduto para o solo.