SHINESTAR STEEL GROUP CO., LTD

盛仕达钢铁股份有限公司

Środki ostrożności dotyczące konserwacji kolanka ze stali nierdzewnej

Łokcie ze stali nierdzewnejnie powoduje erozji, wżerów, korozji ani zużycia. Stal nierdzewna jest nadal jednym z metalowych materiałów budowlanych. Ponieważ stal nierdzewna ma dobrą odporność na korozję, może skutecznie utrzymać integralność projektu inżynieryjnego elementów konstrukcyjnych. Kolano ze stali nierdzewnej zawierające chrom łączy w sobie również wytrzymałość mechaniczną i wysoką rozciągliwość, co jest łatwe w obróbce i produkcji części oraz może zaspokoić potrzeby architektów i projektantów konstrukcji. Wszystkie metale reagują z tlenem w atmosferze, tworząc warstwę tlenku na powierzchni. Niestety, tlenek żelaza powstający na zwykłej stali węglowej nadal się utlenia, rozszerzając korozję i tworząc dziury. Można zastosować farbę lub metal odporny na utlenianie (na przykład cynk, nikiel i chrom), które są galwanizowane na powierzchnię stali węglowej. Jednak, jak ludzie wiedzą, ta ochrona to tylko cienka warstwa. Dodatkowo po przepchnięciu głowicy średnica zewnętrzna czoła jest na ogół duża i trzeba ją przeprowadzić przez matrycę. Cała matryca to właściwie prasa, z zestawem matryc, dwoma półokrągłymi łukami, jednym u góry i jednym u dołu. Średnica zewnętrzna gotowego produktu odpowiada wymaganiom wymiarowym gotowego produktu. Grubość ścianki kontroluje grubość ścianki materiału. Tolerancja grubości ścianki kolanka i rury jest taka sama i wynosi ± 12,5%. Oprócz chromu powszechnie stosowane pierwiastki stopowe obejmują nikiel, molibden, tytan, niob, miedź, azot itp., Aby spełnić wymagania różnych zastosowań dotyczące struktury i funkcjikolano ze stali nierdzewnej.

 

Istnieje wiele problemów związanych z użytkowaniem i konserwacją kolan ze stali nierdzewnej, które wymagają od użytkowników prawidłowego korzystania z nich oraz używania i konserwacji w sposób dokładny i uczciwy. Rozważ następujące kwestie:

1. Długoterminowe przechowywanie kolan ze stali nierdzewnej należy sprawdzić w odpowiednim czasie, odsłonięte powierzchnie należy utrzymywać w czystości, usuwać zabrudzenia i przechowywać je w schludnym, wentylowanym i suchym pomieszczeniu, w pomieszczeniu zamkniętym. Surowo zabrania się składowania lub składowania na otwartej przestrzeni. Łokieć ze stali nierdzewnej powinien być suchy i oddychający, klatka powinna być czysta i uporządkowana oraz powinna być przechowywana zgodnie z dokładnymi metodami przechowywania.

2. Podczas instalacji kolano ze stali nierdzewnej można zainstalować bezpośrednio na rurociągu zgodnie z trybem połączenia, a kolano ze stali nierdzewnej można zainstalować zgodnie z pozycją użytkową. Ogólnie rzecz biorąc, można go zainstalować w dowolnym miejscu rurociągu, ale powinien być łatwy w obsłudze i sprawdzaniu. Należy zauważyć, że średni przepływ kolanka ze stali nierdzewnej powinien przepływać przez tarczę wzdłużną, a kolano ze stali nierdzewnej można montować wyłącznie poziomo. Podczas montażu kolanka ze stali nierdzewnej należy zwrócić uwagę na uszczelnienie, aby zapobiec wyciekom i wpłynąć na normalne działanie rurociągu.

3. W przypadku stosowania kolanowego zaworu kulowego, zaworu odcinającego i zasuwy ze stali nierdzewnej, należy je jedynie otworzyć lub zamknąć, a przepływu nie należy regulować, aby uniknąć zużycia powierzchni uszczelniającej. Zasuwa i zawór odcinający z górnym gwintem są wyposażone w odwrócone urządzenie uszczelniające, a pokrętło jest przymocowane od góry, aby zapobiec wyciekowi medium z miejsca napełniania.

4. Za pomocą pokrętła wykonaj kolanko ze stali nierdzewnej. Nie używaj dźwigni ani innych narzędzi, aby uniknąć uszkodzenia elementów zaworu. Pokrętło obraca się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zamknąć i odwrotnie. Synu, powinniśmy używać go uczciwie i prawidłowo.

5. Śruby pokrywy uszczelnienia zaworu kolanowego ze stali nierdzewnej należy dokręcać równomiernie i nie dociskać do stanu zgięcia, aby nie zakłócać ruchu trzpienia zaworu i nie powodować nieszczelności.

6. Kolanko ze stali nierdzewnej należy utrzymywać w czystości podczas użytkowania, a gwint przekładni należy smarować w odpowiednim czasie. Po wykryciu usterki należy ją natychmiast zatrzymać i ustalić przyczynę usterki.


Czas publikacji: 24 grudnia 2021 r