Tubi in acciaio anticorrosione 3pe sono tubi (tubi in acciaio) utilizzati in diversi ambienti lavorativi. Per rallentare o evitare che i tubi vengano corrosi e deteriorati dall'azione chimica o elettrochimica del mezzo esterno o dalle attività metaboliche dei microrganismi, la parete esterna del tubo è rivestita con polietilene 2 strati o 3 strati (3PE) per ottenere anticorrosione della pipeline, la durata del tubo anticorrosivo 3PE è prolungata di 3-5 volte, il tubo in acciaio anticorrosivo 3PE è il cosiddetto tubo in acciaio anticorrosivo in polietilene a tre strati, il che significa che dopo l'elaborazione anticorrosione 3PE , può prevenire o ridurre efficacemente la corrosione delle tubazioni in acciaio durante il trasporto e l'uso. La tecnologia anticorrosione 3PE combina le eccellenti prestazioni del rivestimento epossidico e dello strato anticorrosivo in polietilene estruso, combinando le caratteristiche di interfaccia e resistenza chimica del rivestimento epossidico con le caratteristiche di protezione meccanica dello strato anticorrosivo in polietilene estruso. Migliorando così significativamente i rispettivi difetti di prestazione. Questo tipo di tubo in acciaio è caratterizzato da elevata resistenza meccanica, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione, resistenza al calore e resistenza al freddo. Può essere adattato anche in zone fredde. Pertanto, lo strato anticorrosivo 3PE è un pavimento ideale per la protezione esterna delle tubazioni. Lo strato protettivo con struttura a tre strati in polietilene per tubi in acciaio anticorrosivo 3PE, noto anche come PE a tre strati (3PE), è una tecnologia anticorrosione avanzata importata dall'estero negli ultimi anni. Il suo nome completo è strato protettivo con struttura epossidica/polietilene estruso legato a fusione. Nella struttura a tre strati, la funzione principale del rivestimento in polvere epossidica legata per fusione è quella di formare una pellicola di rivestimento continua e di legarsi direttamente alla superficie del tubo d'acciaio. Buona resistenza chimica e resistenza allo stripping catodico; reagisce con i gruppi attivi dell'adesivo dello strato intermedio per formare un legame chimico, garantendo che lo strato anticorrosivo complessivo abbia una buona adesione a temperature più elevate. Lo strato intermedio è solitamente un adesivo copolimerico, il cui componente principale è una poliolefina. Attualmente, gli adesivi in copolimero vinilico sono ampiamente utilizzati. I gruppi funzionali della parte polare dell'adesivo copolimerico e i gruppi epossidici del rivestimento in polvere epossidica legato per fusione possono reagire per formare legami idrogeno o legami chimici, in modo che lo strato intermedio e lo strato inferiore formino un buon legame; la parte in vinile non polare e lo strato superficiale in polietilene hanno una buona affinità, quindi anche lo strato intermedio e lo strato superficiale hanno buone proprietà di adesione. La struttura del tubo in acciaio anticorrosivo 3PE comprende uno strato inferiore in polvere epossidica legata per fusione, uno strato intermedio adesivo polimerico e uno strato superficiale in polietilene. La funzione dello strato inferiore di polvere epossidica è quella di formare una pellicola di rivestimento continua, che viene incollata e solidificata alla superficie del tubo in acciaio per fornire una buona adesione e ha una buona resistenza chimica e resistenza alla rimozione catodica; il ruolo dell'adesivo polimerico è quello di fondere il rivestimento in polvere epossidica prima che venga gelificato e di legarsi allo strato esterno di polietilene per trasformare i tre strati in uno solo. Nel complesso, lo strato più esterno è generalmente polietilene ad alta densità (il polipropilene xi viene utilizzato in alcuni paesi stranieri), in modo che la struttura anticorrosiva a tre strati combini le proprietà di adesione e anticorrosione della polvere epossidica e la resistenza agli agenti atmosferici e ai danni meccanici dello strato di polietilene per compensare Per superare i rispettivi difetti, migliorando così notevolmente la durata del rivestimento.
Orario di pubblicazione: 20 ottobre 2020