La resistenza del fluido è responsabile della perdita di energia (cioè della perdita di resistenza). Uno è la perdita di resistenza lungo il percorso causata dalla viscosità e dall'inerzia del fluido; l'altro è causato dall'improvvisa espansione o contrazione dell'interfaccia tubazione, ecc. Gli effetti di bloccaggio e disturbo della parete solida affacciata al fluido sono chiamati resistenza locale. perdita. La perdita di resistenza al liquido è solitamente espressa dalla perdita di energia (o perdita di carico) per unità di peso del fluido h1, mentre il gas è solitamente espresso dalla perdita di energia (o perdita di pressione) del fluido per unità di volume p1.
(1) Resistenza lungo il percorso e perdita di resistenza lungo il percorso
(2) Resistenza locale e perdita di resistenza locale
(3) La resistenza al flusso laminare e la resistenza al flusso turbolento cambiano, mostrando irregolarità, ma l'intero fluido si muove ancora lungo la direzione principale. In un tubo circolare, lo stato di flusso del fluido è correlato alla velocità media del flusso v e al coefficiente di viscosità cinematica del diametro del tubo d. I tre parametri precedenti sono combinati in un numero adimensionale, chiamato numero di Reynolds, rappresentato da Re.
Gli esperimenti mostrano che il numero critico di Reynolds è circa 20.000. Quando il numero di Reynolds è maggiore di 2000, lo stato del flusso è turbolento; quando il numero di Reynolds è inferiore a 2000, lo stato del flusso è di flusso laminare. La resistenza al flusso turbolento è molto maggiore della resistenza al flusso laminare.
(4) Perdita totale di energia del fluido: sulla base dell'esperienza pratica a lungo termine, il problema del calcolo della perdita di energia si trasforma nel problema della ricerca del coefficiente di resistenza. Scrivi la perdita di energia come multiplo della portata e della prevalenza. Quando si formula l'equazione dell'energia, è possibile combinarla con la portata e inserirla in un termine per facilitare il calcolo. A causa della complessità dei fattori che influenzano, i coefficienti e le stringhe adimensionali nella formula devono essere ottenuti analizzando alcuni risultati sperimentali tipici e utilizzando metodi empirici o semi-empirici. Perdita totale di energia del fluido: La perdita totale di energia del fluido è pari alla somma delle perdite lungo ciascuna sezione del tubo e delle perdite locali.
(5) Misure per ridurre la resistenza: ridurre la rugosità della parete del tubo e sostituire la parete laterale rigida con una parete laterale flessibile;
Prevenire o ritardare la separazione del fluido dalla parete, evitare la generazione di aree di vortice, o ridurre la dimensione e l'intensità delle aree di vortice.
Misure per ridurre la resistenza diraccordi per tubi in acciaio:In generale, per i gomiti con diametro minore d, l'uso razionale dei righelli del raggio di curvatura può ridurre la resistenza. I gomiti di ventilazione con sezioni trasversali più grandi devono essere installati con alette di guida ragionevoli per ridurre l'effetto locale della resistenza. Per ridurre tubi con sezioni trasversali variabili, è necessario utilizzare una certa lunghezza di tubo rastremato o di tubo gradualmente espanso. È possibile installare partizioni di deviazione per tee o croci. All'interno del fluido viene aggiunta una quantità molto piccola di additivo per influenzare la struttura interna del movimento del fluido e ottenere una riduzione della resistenza aerodinamica.
(6) Ridurre la perdita di energia di pompe e ventilatori
La perdita di energia di pompe e ventilatori è solitamente causata da tre categorie: perdita idraulica, perdita di volume e perdita meccanica.
Perdita idraulica: la dimensione è strettamente correlata alla geometria delle parti che attraversano il flusso, alla rugosità delle pareti e alla viscosità del fluido. Le perdite idrauliche includono perdite in ingresso, perdite per impatto, perdite idrauliche nella girante, conversione della pressione dinamica e perdite in uscita dall'involucro.
Orario di pubblicazione: 27 ottobre 2023