I materiali anticorrosivi per tubazioni in acciaio sono suddivisi in materiali anticorrosivi a tema tubazioni in acciaio e relativi materiali di rappezzatura. Il corpo principale anticorrosivo comprende principalmente asfalto di petrolio, asfalto di carbone epossidico, nastro anticorrosione avvolto a freddo, polvere epossidica, rivestimento in PE e rivestimento in PP.
I metodi di rattoppatura comunemente utilizzati includono rattoppatura in asfalto di petrolio, rattoppatura in pece di carbone epossidico, nastro anticorrosione avvolto a freddo, rattoppatura in polvere epossidica e rattoppatura in materiale termoretraibile PE.
Se il corpo principale del tubo è una struttura composita in PE a tre strati, il materiale di rappezzatura deve essere costituito da tre strati di materiale di rappezzatura termoretraibile in PE.
Il rivestimento in polvere epossidica monostrato può essere rattoppato in tre modi: polvere epossidica, primer + nastro anticorrosione avvolto a freddo e rattoppatura termorestringente in PE.
Inoltre: gli strati anticorrosione delle tubazioni in acciaio ampiamente utilizzati in Cina includono asfalto petrolifero, rivestimento in PE e rivestimento in schiuma PE, pece di carbone epossidico, smalto di catrame di carbone, struttura composita a tre strati di polvere epossidica, ecc. I due più diffusi quelli utilizzati sono attualmente Il metodo anticorrosivo per tubazioni in acciaio è una struttura composita in PE a tre strati e un singolo strato di polvere epossidica.
L'asfalto petrolifero ha una vasta gamma di materie prime e prezzi bassi. Tuttavia, le condizioni di lavoro sono pessime, la qualità è difficile da garantire e l’inquinamento ambientale è grave.
La pece di carbone epossidico è facile da usare, ma lo strato di copertura richiede molto tempo per polimerizzare ed è fortemente influenzato dall'ambiente. Non è adatto per le operazioni sul campo ed è difficile da costruire a una temperatura inferiore a 10°C.
Il nastro anticorrosione avvolto a freddo è facile da usare, adattabile alla costruzione in loco, ha elevate prestazioni di impermeabilità e buona resistenza e non è molto influenzato dall'ambiente.
L'anticorrosivo in polvere epossidica utilizza la spruzzatura elettrostatica. Si fonde bene con il corpo del tubo anticorrosivo dello stesso materiale e ha una forte adesione. Tuttavia, la polvere epossidica ha una scarsa impermeabilità (il tasso di assorbimento dell'acqua è elevato, raggiungendo lo 0,83%), il che non è adatto per la progettazione della protezione catodica. portare alcune difficoltà. I requisiti per le attrezzature in loco sono elevati, il funzionamento è difficile e la qualità è difficile da controllare.
Il materiale termoretraibile 3PE ha forti proprietà anticorrosione e sigillanti per tubazioni in acciaio, elevata resistenza meccanica, forte impermeabilità, qualità stabile, costruzione conveniente, buona applicabilità e non inquina l'ambiente. Il PE ha un basso assorbimento d'acqua (meno dello 0,01%), un'elevata resistenza epossidica, un basso assorbimento d'acqua del PE e una buona morbidezza dell'adesivo hot melt, ecc. Ha un'elevata affidabilità anticorrosione. Lo svantaggio è che, rispetto al costo di altri materiali di riparazione, è costoso.
Le caratteristiche del nastro anticorrosione avvolto a freddo e del nastro termorestringente 3PE sono: sono adatti per tubi con strato anticorrosivo principale di vari materiali, mentre altri metodi sono adatti per tubi con strato anticorrosione principale dello stesso materiale o di materiali vicini.
In secondo luogo, con lo sviluppo, anche alcune tubazioni in acciaio dovranno essere isolate durante la fase anticorrosione. Il petrolio è una miscela molto complessa che corrode facilmente le tubazioni in acciaio. L'anticorrosione è necessario. Tuttavia, anche le tubazioni in acciaio per l'olio prodotto devono essere isolate durante la protezione anticorrosione. Nel nord-est e in inverno, l’espansione e la contrazione termica causeranno il congelamento e la rottura dei tubi, compromettendo la stabilità della fornitura.
Orario di pubblicazione: 02 febbraio 2024