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Precisione dello spessore della parete e metodo di raddrizzamento dei tubi in acciaio con aggraffatura diritta

Il controllo dello spessore delle pareti dei tubi in acciaio con aggraffatura diritta rappresenta una difficoltà nella produzione di tubi in acciaio. Attualmente, i metodi per la precisione dello spessore delle pareti nella produzione da parte dei produttori di tubi in acciaio con aggraffatura diritta generalmente includono:

1. Riscaldamento dei tubi grezzi: il riscaldamento deve essere uniforme ed evitare rapidi aumenti e diminuzioni della temperatura. Ogni aumento e diminuzione della temperatura deve essere mantenuto costante e lento e l'aumento e la diminuzione massima della temperatura non devono superare i 30°C.
2. Mandrino del laminatoio: tubi a pareti spesse con spessore uniforme e pezzi grezzi solidi riducono notevolmente la probabilità di flessione e deformazione del mandrino, il che può migliorare efficacemente la precisione dello spessore delle pareti dei tubi di acciaio.
3. Precisione del mandrino: la precisione della lavorazione esterna del mandrino è controllata a ±0,1 mm e la direzione di rettilineità del mandrino non supera i 5 mm. Durante la saldatura, un perno lavorato con precisione viene inserito tra le due sezioni di un mandrino per il posizionamento per evitare che la deviazione di rettilineità totale causata dalla saldatura sia eccessiva.
4. Processo: determinare se il rullo di centraggio è installato in posizione, regolare il centro del rullo di supporto del nucleo, l'angolo di apertura e la dimensione di apertura di ciascun movimento in modo che siano coerenti. Il centro del rullo porta-anima dovrebbe trovarsi sulla linea di laminazione.
5. Rullo di centraggio: tecnologia per prevenire l'assottigliamento del centro e l'aumento dello spessore della parete oltre l'intervallo di controllo e migliorare la precisione dello spessore della parete.
6. Espulsore perforato: per gli espulsori perforati, vengono generalmente selezionati tubi a parete spessa con un diametro esterno di Φ108 mm-Φ114 mm, uno spessore della parete ≥ 25 mm e uno spessore della parete medio.
7. Linea centrale di rotolamento: assicurarsi che la linea centrale di rotolamento della macchina di perforazione sia coerente con la linea centrale del carrello di perforazione per evitare il "rotolamento superiore" o il "rotolamento inferiore" in modo che il tubo grezzo mantenga una sollecitazione uniforme durante lo sfondamento.
8. Utensili di rotolamento: Gli utensili di rotolamento usurati come testine, piastre di guida, rulli, ecc. devono essere sostituiti in tempo.
9. Installazione dell'utensile di laminazione: il centro del passo del rullo e del passo della guida deve trovarsi sulla linea di laminazione. La linea centrale che garantisce la distanza della guida e la distanza dei rulli si trova sulla linea centrale di perforazione e rotolamento, ovvero le distanze dei rulli superiore e inferiore sono uguali e le distanze della guida sinistra e destra sono uguali.

Metodo di raddrizzamento dei tubi in acciaio con giuntura diritta:
Innanzitutto, il tubo d'acciaio con giuntura diritta viene piegato nella stessa direzione del cordone di saldatura
Motivo: il trattamento normalizzante del cordone di saldatura era insufficiente e sul lato del tubo vicino al cordone di saldatura era presente uno stress termico, quindi dopo il raffreddamento si piegava in una direzione.
Soluzione: 1. Regolare il rullo intermedio per aumentare adeguatamente la curva di deflessione; 2. Raddrizzare due volte; 3. Quando non è possibile la raddrizzatura diretta, temperare l'intero tubo.

In secondo luogo, il tubo d'acciaio con giuntura diritta si piega in modo irregolare
Motivi: 1. La pressione tra i tre rulli non è costante; 2. Il rullo lisciante è molto usurato.
Soluzione: controllare se il rullo raddrizzatore superiore è allentato e utilizzare un'asta campione per raddrizzare la lunghezza della linea di contatto tra i tre passaggi.

In terzo luogo, la lunghezza dei tubi in acciaio con giunture diritte è notevolmente ridotta.
Motivo: L'angolo di rotolamento tra i tre rulli raddrizzatori è troppo diverso; la pressione di raddrizzamento è elevata.
Soluzione: regolare l'angolo di pressione del rullo in modo che sia il più coerente possibile; regolare opportunamente la pressione di stiratura.

In quarto luogo, un'estremità del tubo d'acciaio con giuntura diritta è piegata
Motivo: la distanza tra i rulli è eccessiva.
Soluzione: scegliere una raddrizzatrice con spaziatura più piccola adatta al diametro del tubo corrispondente.

In quinto luogo, la testa del tubo d'acciaio a cucitura diritta non è rotonda
Motivo: la distribuzione della fase di contatto tra i tre rulli liscianti non è corretta o si sovrappone e la pressione dei rulli è eccessiva.
Soluzione: regolare correttamente l'angolo tra i rulli e regolare la pressione dei rulli sul tubo.

Con il progresso e lo sviluppo della scienza e della tecnologia, molte nuove tecnologie sono state applicate alle raddrizzatrici per tubi in acciaio. Ad esempio, un'azienda ha migliorato e applicato una raddrizzatrice a sette rulli, il modello è una raddrizzatrice per tubi in acciaio 3-1-3. Utilizza una forma strutturale diversa dalla solita raddrizzatrice a sei rulli per risolvere il problema della regolazione del gruppo rulli raddrizzatori in direzione circonferenziale. La caratteristica è che il rullo motore utilizza un ferro inclinato di regolazione per regolarne l'altezza superiore ed inferiore in modo che i tre rulli raddrizzatori possano essere regolati radialmente nella direzione dei 120° della circonferenza, mentre la linea centrale raddrizzatrice rimane invariata. Il vantaggio è che la struttura è semplice e facile da regolare, e il tubo da raddrizzare viene sollecitato uniformemente sulla circonferenza. Pertanto, la precisione del raddrizzamento è elevata, buona e applicabile a un'ampia gamma di specifiche.


Orario di pubblicazione: 12 gennaio 2024