Un ponte pedonale di 250 piedi che collegherà l'America the Beautiful Park con il centro di Colorado Springs è stato sollevato in aria, guidato attraverso la ferrovia utilizzando trasportatori modulari semoventi e posizionato sulle sue spalle all'inizio di questa settimana. Questo evento magistralmente orchestrato è stato completato in una finestra di otto ore durante la quale tutti i treni in transito attraverso Colorado Springs sono stati tenuti sul posto per completare lo spostamento. I lavori in loco proseguiranno durante l'inverno prima che il ponte venga aperto al pubblico all'inizio del 2021, a seconda delle condizioni meteorologiche e dei lavori.
Progettato dallo stesso team dell'adiacente complesso del Museo Olimpico e Paralimpico degli Stati Uniti, Diller Scofidio + Renfro, Anderson Mason Dale, ARUP e KL&A, il nuovo ponte pedonale si ispira al movimento degli atleti che sfidano la gravità, con un'altezza di 250 piedi struttura curva in acciaio che galleggia sopra lo scalo ferroviario. Due anelli interconnessi, che si estendono su entrambi i lati dello scalo ferroviario, collegano il museo e il parco. I visitatori passeranno attraverso un oculo che incornicia la vista del museo e della Penrose Fountain del parco.
Il ponte, dall'idea alla realizzazione, rappresenta il modo in cui Colorado Springs si sta unendo per creare ulteriormente una città che si adatti al suo scenario. Nato dalla visione e dalla cooperazione pubblica e privata, collegherà est e ovest, persone e parchi, centro e dintorni
Il ponte costituirà un passaggio pedonale da ovest al centro cittadino e si collegherà al Museo Olimpico e Paralimpico degli Stati Uniti. Il ponte unisce anche una rete crescente di piste ciclabili pedonali, tra cui la Pikes Peak Greenway e il Midland Trail che costeggiano Monument Creek. Gli elementi di design includono un ascensore, una scala, ADA e sistemazioni adatte ai ciclisti con pozzetti per biciclette e una vista all'estremità ovest del ponte.
Nel mese di giugno, la società di costruzioni Kiewit ha iniziato i lavori per completare l'assemblaggio a terra e preparare il ponte per il posizionamento sulle sue spalle. Lo stretto coordinamento con la ferrovia Burlington Northern Santa Fe ha facilitato la sospensione delle operazioni ferroviarie nella regione per una finestra di otto ore per trasportare l'intera lunghezza del ponte di 250 piedi, che è stato issato su alte alzate di 22 piedi, trasportato attraverso la ferrovia e posizionato sui suoi monconi.
Prima di arrivare a Colorado Springs quest'estate, il ponte è stato prodotto a Houston da King Fabrication. Il ponte è stato sottoposto a test nella galleria del vento per soddisfare i requisiti del ponte sospeso. I lavori finali del ponte e la costruzione dell'ascensore e delle scale avranno luogo quest'inverno prima dell'apertura al pubblico all'inizio del 2021.
Orario di pubblicazione: 19 ottobre 2020