Il tubo in acciaio polacco è un raffinato acciaio trafilato o laminato a freddo, trattamento termico senza ossidazione (NBK), test non distruttivi, parete del tubo in acciaio con attrezzatura speciale e lavaggio ad alta pressione, olio antiruggine in acciaio sulla lavorazione antiruggine, antipolvere cappuccio su entrambe le estremità. La parete interna ed esterna del tubo d'acciaio è di alta precisione e finitura elevata dopo il trattamento termico senza strato di ossidazione, il rivestimento è estremamente pulito, tubo d'acciaio ad alta pressione, deformazione da piegatura a freddo, svasatura, appiattimento senza crepe, il colore del tubo d'acciaio è bianco lucentezza metallica leggera e alta.
A causa del tubo d'acciaio leggero all'interno e alla parete esterna senza strato di ossidazione, ad alta pressione senza perdite, alta precisione, alta finitura, deformazione a piegatura a freddo, svasatura, appiattimento senza crepe, viene utilizzato principalmente per produrre prodotti di componenti pneumatici o idraulici, come un cilindro o un cilindro, può essere atubo in acciaio senza saldatura, tubo saldato.
Applicazione principale: parti di automobili, motociclette, ammortizzatori, manicotti dei cuscinetti, accessori per mobili, involucro di cilindri pneumatici elettrici e idraulici, macchinari per il fitness, macchinari per la plastica, macchinari idraulici, lavorazione dei metalli, industria militare, motore diesel, compressore d'aria, petrolio, prodotti chimici, aerospaziali, aria condizionata, come la fabbrica di hardware per l'industria meccanica, e tutti i ceti sociali, che sono tutti ampiamente utilizzati. L'applicazione del tubo senza saldatura di precisione serve a risparmiare acciaio, migliorare l'efficienza della lavorazione, ridurre il processo di lavorazione o l'investimento in attrezzature, il che può far risparmiare costi e tempi di lavorazione, migliorare notevolmente il tasso di utilizzo della produzione e il materiale è favorevole a migliorare la qualità dei prodotti allo stesso tempo tempo, ridurre i costi per migliorare il vantaggio economico.
Orario di pubblicazione: 06-gennaio-2021