Saldatura di tubi in acciaio al carbonio

Generalmente, tubo in acciaio al carbonioha una buona capacità di saldatura. Per saldatura di tubi in acciaio al carbonio si intende un materiale metallico in alcune saldature nelle condizioni di processo, la capacità di ottenere giunti saldati di alta qualità. Purché venga scelta la giusta scelta di acciaio dolce, materiali di saldatura (elettrodi) e processo di saldatura, sarà possibile saldare un giunto soddisfacente.

1. Preriscaldare la saldabilità dell'acciaio dolce e generalmente non richiede preriscaldamento e fallisce solo nei componenti metallici di base (il contenuto di zolfo e fosforo è troppo elevato), a pareti spesse, che ha solo una temperatura ambiente di saldatura elevata troppo bassa, solo adottare alcune misure di riscaldamento. Saldatura a freddo, al fine di prevenire la generazione di fessurazioni di saldatura e fratture fragili, le misure adottate durante il processo si riscaldano prima. Quando la temperatura è inferiore a 0 °C il cantiere, maggiore è il contenuto di carbonio del materiale di base e la parete è spessa, dovrebbe essere considerato un problema di riscaldamento. Per aumentare la corrente di saldatura a bassa temperatura, ridurre la velocità di saldatura, saldare continua.

2. strato tra la temperatura e il trattamento termico post-saldatura delle parti saldate in acciaio al carbonio generalmente nessun trattamento termico post-saldatura. Quando si salda una rigidità maggiore, la parete è più spessa e si salda a lungo, al fine di evitare che la tendenza alla rottura della saldatura aumenti nel processo di saldatura, dovrebbe essere preso uno strato di controllo tra la temperatura e il trattamento termico post-saldatura e altre misure per eliminare lo stress. Ad esempio, lo spessore della parete del tubo in acciaio dolce è maggiore di 36 mm, saldato dopo il trattamento termico, temperatura di rinvenimento di 600-650 °C.

Scegliere i materiali di saldatura (elettrodi) per bacchette di saldatura in acciaio dolce Il principio di selezione è quello di garantire la stessa resistenza dei giunti saldati e del metallo di base. Resistenza alla trazione media 417,5 N/mm2, resistenza alla trazione non inferiore a quella degli elettrodi della serie E43xx che depositavano metallo 420 N/mm2, esattamente corrispondenti alle proprietà meccaniche.