Çimento harcı kumaşının yapımı genellikle spiral boru döşendikten, basınç testini geçtikten ve kaplama toprağı planlama gerekliliklerine göre sıkıştırıldıktan sonra yapılmalıdır. Çelik borunun sertliğinin küçük olması ve duvarının ince olması nedeniyle borunun kumaş yapım süreci boyunca stabil bir durumda olması gerekir. Önce kumaş korozyon önleyici katman yapılır ve ardından boru indirilir. İnşaat sırasında kaldırma, taşıma ve toprak dönüşü sırasında büyük deformasyon meydana gelir ve bu da korozyon önleyici katmana zarar verir.
Kumaş yapımından önce, gevşek yüzen pas, toprak, oksit tabakası, gres, kaynak cürufu ve diğer eklentileri gidermek için borunun iç duvarı temizlenmelidir; çelik borunun iç duvarının dışbükeyliği, korozyon önleyici tabakanın planlanan kalınlığının 1/3'ünden fazla olmamalıdır; Yön deformasyonu planlama yönetmeliklerinden büyük olmayacak ve borunun iç çapının %2'sinden büyük olmayacaktır.
Çimento harcı içindeki korozyon önleyici katman, mekanik püskürtme, elle malalama, sürükleme veya santrifüjlü prefabrikasyon yoluyla oluşturulabilir. İç korozyon önleyici katmanın yapılması için prekast yönteminin kullanılması gerekiyorsa, nakliye, kurulum ve dolgu sırasında korozyon önleyici katman için koruyucu önlemler alınmalıdır.
İnşaat sırasında önce çimento harcı karıştırılır. Çimento ve kumun kütle oranı 1: (1-2)'dir. Çimento harcının çökmesi 60-80 mm'dir. Çimento harcının basınç dayanımı 30 MPa'dan az olmamalıdır.
Mekanik püskürtme yöntemiyle oluşturulan çimento harcı içindeki korozyon önleyici tabaka pürüzsüz, yoğun bir yüzeye, düzgün kalınlığa ve iyi bir etkiye sahiptir. Mekanik püskürtme yapımı 1930'lu yıllarda yurt dışında kullanılmaya başlanmış, 1960'lı yıllardan itibaren ise Çin'in Şangay, Qingdao, Dalian ve diğer şehirlerinde kullanılmaya başlanmıştır. İnşaat için mekanik püskürtme yöntemi kullanıldığında, dirsekler, T'ler, özel boru bağlantı parçaları ve sürgülü vanaya bitişik boru bölümleri manuel olarak değiştirilebilir ve mekanik püskürtme kumaşına düzgün bir mutasyon bölümü bağlanır.
Ek olarak, sürükleme tüpü veya santrifüjlü prefabrikasyon yöntemi de yaygın olarak kullanılmaktadır ve burada ayrıntılı olarak açıklanmayacaktır. Hangi inşaat yöntemi benimsenirse benimsensin, bakım süreci, çimento harcındaki korozyon önleyici katmanın çatlamamasını veya oyulmamasını sağlamak için önemli bir bağlantıdır. Bu nedenle, çimento harcında korozyon önleyici katman oluşturulduktan sonra, hava taşınımını önlemek için boru hattının derhal kapatılması gerekir; Son prizden sonra nemli bakım yapılmalıdır. Genel olarak Portland çimentosunun bakım süresi 7 günden, cüruf Portland çimentosunun bakım süresi ise 14 günden az olmamalıdır; su akmadan önce sürekli olarak kapatılmalı ve nemli tutulmalıdır.
Gönderim zamanı: Şubat-18-2024