İçi Boş Bölüm

İçi boş yapısal bölüm (HSS)içi boş kesitli bir metal profil türüdür. Bu terim ağırlıklı olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde veya ABD inşaat veya mühendislik terminolojisini takip eden diğer ülkelerde kullanılmaktadır.

HSS elemanları dairesel, kare veya dikdörtgen kesitli olabilir ancak eliptik gibi başka şekiller de mevcuttur. HSS yalnızca kod başına yapısal çelikten oluşur.

HSS bazen yanlışlıkla içi boş yapısal çelik olarak anılır. Dikdörtgen ve kare HSS'ye yaygın olarak çelik boru veya kutu kesiti de denir. Dairesel HSS'ye bazen yanlışlıkla çelik boru denir, ancak gerçek çelik boru aslında boyuttur ve HSS'den farklı şekilde sınıflandırılır. (HSS boyutları profilin dış boyutlarına dayanmaktadır; borular da farklı bir standartta da olsa dış toleransa göre üretilmektedir.) HSS'nin köşeleri oldukça yuvarlatılmıştır ve yarıçapı duvar kalınlığının yaklaşık iki katıdır. Duvar kalınlığı kesitin etrafında aynıdır.

Birleşik Krallık'ta veya İngiliz inşaat veya mühendislik terminolojisini izleyen diğer ülkelerde HSS terimi kullanılmaz. Bunun yerine, dairesel, kare ve dikdörtgen içi boş kesitlerden oluşan üç temel şekle CHS, SHS ve RHS adı verilir. Tipik olarak bu tanımlamalar aynı zamanda metrik boyutlarla da ilgilidir, dolayısıyla boyutlar ve toleranslar HSS'den biraz farklıdır.

H-Kiriş Çeliğinin Özellikleri
H metal kiriş çeliğinin inanılmaz derecede güçlü olduğu bilinmektedir.

Bir H-kiriş oluşturulabilir; bu, herhangi bir boyuta veya yüksekliğe kadar oluşturulabileceği anlamına gelir; bu da onu inşaat için ideal bir malzeme haline getirir.

H-Işın Türleri
H-kirişlerin birçok ürün özelliği vardır ve sınıflandırma yöntemleri aşağıdaki gibidir.

(1) Ürünün flanş genişliğine göre geniş flanş, orta flanş ve dar flanş H-kirişlerine bölünmüştür. Geniş flanşlı ve orta flanşlı H-kirişin flanş genişliği B, gövde yüksekliği H'den büyük veya ona eşittir. Dar flanşlı H-kirişin flanş genişliği B, gövde yüksekliği H'nin yaklaşık yarısına eşittir. Flanş genişliği Dar flanşlı H-kirişin uzunluğu yaklaşık olarak ağ yüksekliği H'ye eşittir.

(2) Ürün kullanımına göre H-kiriş, H-kiriş kolonu, H-kiriş kazık ve çok kalın flanşlı H-kiriş olarak ayrılır. Bazen paralel bacaklı kanallar ve paralel flanşlı T kirişler de H kiriş aralığına dahil edilir. Genel olarak, kiriş malzemesi olarak dar flanşlı H-kirişi kullanılır ve kolon malzemesi olarak geniş flanşlı H-kirişi kullanılır; buna göre kiriş H-kirişi ve kolon H-kirişi vardır.

(3) Üretim yöntemine göre kaynaklı H-kiriş ve haddelenmiş H-kiriş olarak ikiye ayrılır.

(4) Boyut spesifikasyonuna göre büyük, orta ve küçük boyutlu H kirişlere bölünmüştür. Genellikle ağ yüksekliği H 700 mm'nin üzerinde olan ürünler büyük, 300-700 mm arası orta, 300 mm'nin altında olan ürünler ise küçük olarak adlandırılır. 1990 yılının sonuna gelindiğinde, 1200 mm ağ yüksekliği ve 530 mm flanş genişliği ile dünyanın en büyük H-kirişi ortaya çıktı.

Çelik I-Beam ve H-Beam Arasındaki Fark
H-Beam Nedir?
H kirişi haddelenmiş çelikten yapılmış yapısal bir kiriştir. İnanılmaz derecede güçlü. Adını kesit üzerinde büyük H harfine benzediği için almıştır.

I-Beam Nedir?
Bir I-kirişinin I şeklinde bir formu vardır. Flanş olarak adlandırılan iki yatay düzlem, bir I-kiriş oluşturmak üzere atkı olarak bilinen dikey bir elemanla birleştirilir.
"I-kiriş" terimi, bir kesitten bakıldığında büyük harfe benzemesi ve sivrilen kenarlara sahip olmasından kaynaklanmaktadır. Bir I-kirişi, flanştaki genişliğinden daha uzun bir kesite sahiptir.

Hangisi Daha Güçlü H Beam veya I-Beam?
H-kiriş: H-profil genellikle daha kalın bir merkezi ağa sahiptir, bu da onu daha güçlü kılar.
I-kiriş: I-kirişi sıklıkla H-kirişinden daha dar bir merkezi ağ yapısına sahip olduğundan, çoğu zaman o kadar fazla gerilime dayanamaz.

H Işını Ne İçin Kullanılır?

H Kirişler diğer şeylerin yanı sıra köprülerin, büyük römorkların ve binaların yapımında sıklıkla kullanılır. H kirişleri, biraz farklı kesit şekilleri, daha kalın merkezi ağları ve daha geniş flanşları nedeniyle I kirişlerinden daha ağır ağırlıkları destekleyebilir.

I Beam'in Amacı Nedir?
Mükemmel kullanışlılığı nedeniyle I kirişleri yapısal çelik konstrüksiyon için tercih edilen formdur. I kirişleri formlarından dolayı gövdeye paralel tek yönlü bükülme için idealdir. Ağ kesme gerilimine karşı dayanıklıdır, ancak yatay flanşlar bükülme hareketine karşı direnç gösterir.

H-Beam ve I-Beam: Uygulamalar
H kirişler, daha kalın duvarlara ve flanşlara sahip olduklarından asma katlar, platformlar, köprüler ve diğer tipik konut ve ticari binalar için mükemmeldir.

Konut inşaatlarında geniş flanşlar sıklıkla kullanılmaktadır. H-kirişler, iç boyutları tutarlı olduğundan römork ve aracın iskeleti için seçilen malzemedir.

Yapısal çelik binalar, köprüler ve diğer sivil yapılar için I-kirişler, flanşlara karşı artan dirençleri nedeniyle tercih edilen şekil seçimidir.

Ayrıca trenler, asansörler, römorklar ve araçlar için yataklar, vinçler ve konut ve ticari bina projelerine yönelik çerçeve ve destek kolonlarının yapımında da kullanılırlar.