ท่อส่งนอกชายฝั่งเป็นท่อปิดเพื่อขนส่งปริมาณมากท่อส่งน้ำมัน บนพื้นทะเล ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของระบบการพัฒนาและการผลิตแหล่งน้ำมัน (ก๊าซ) นอกชายฝั่ง และในปัจจุบันเป็นวิธีการขนส่งน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่งที่รวดเร็ว ปลอดภัยที่สุด เชื่อถือได้ และประหยัด
สื่อการส่งผ่านท่อนอกชายฝั่งสามารถแบ่งออกเป็นท่อส่งน้ำมันใต้ทะเล ท่อส่งก๊าซใต้น้ำ ท่อขนส่งน้ำมันและก๊าซผสมใต้ทะเล และท่อระบายน้ำใต้ทะเล จากมุมมองเชิงโครงสร้างสามารถแบ่งออกเป็นท่อฉนวนสองชั้นและท่อเดี่ยว
ข้อดีของสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่องนอกชายฝั่งซึ่งเกือบจะปราศจากอิทธิพลของสภาพแวดล้อม โดยไม่บังคับให้แหล่งน้ำมันตัดหรือหยุดข้อจำกัดด้านความจุของสถานที่จัดเก็บน้ำมันนอกชายฝั่งหรือเรือบรรทุกน้ำมันรับส่งไม่ได้ถูกเลือกอย่างทันท่วงที น้ำมันประสิทธิภาพสูง ความจุเรือบรรทุกน้ำมัน นอกจากนี้ ระยะเวลาการวางท่อใต้น้ำที่สั้นยังส่งผลต่อการผลิต การจัดการ และต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำอย่างรวดเร็ว
ข้อเสียคือ: ท่อในก้นทะเล, ส่วนใหญ่จะต้องฝังอยู่ในดินก้นทะเลในระดับความลึกหนึ่ง, ตรวจสอบและบำรุงรักษาลำบาก, ท่อบางส่วนในช่วงน้ำขึ้นน้ำลงหรือเขตทำลายคลื่น (โดยเฉพาะตัวยก) จากผลกระทบของลมและ คลื่น กระแสน้ำ น้ำแข็ง ฯลฯ มากกว่าที่ลอยอยู่ในทะเล และบางครั้งเรืออาจถูกชนหรือทำให้สมอเสียหายได้
เวลาโพสต์: Dec-14-2020