ไชน์สตาร์ สตีล กรุ๊ป บจก

盛仕达钢铁股份有限公司

แจ้งปัญหาการกัดกร่อนของท่อน้ำมัน

เนื่องจากจำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เราจะใช้เวลาในการแสวงหาประโยชน์จากน้ำมันในปลอกน้ำมันเนื่องจากเป็นน้ำมันดิบซึ่งมีสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมากกว่า ดังนั้น เมื่อเราสร้างท่อน้ำมันเมื่อคุณต้องการความสนใจ เมื่อเราใช้ท่อน้ำมันเพื่อใช้ประโยชน์จากน้ำมัน เมื่อท่อน้ำมันจะมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อน ท่อน้ำมันจะเกิดการกัดกร่อนได้ง่ายเมื่อเกิดปัญหา ที่ต้องการความสนใจมีดังนี้

(1) เมื่อเราใช้น้ำในการขนส่งท่อน้ำมัน ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าในระหว่างการใช้เวลา คุณภาพของน้ำที่ต้องปฏิบัติตาม เวลาที่มีคุณภาพระหว่างการใช้น้ำให้เป็นไปตามข้อกำหนดก่อนจะสามารถทำได้ และต้องระบายออกในระหว่าง เวลาดำเนินการจ่ายยาแก้ไข้ ในช่วงเวลาที่ใช้ในการเสริมสร้างการทำงานของการทำความสะอาดท่อน้ำหลัก เพื่อให้มั่นใจว่าความคืบหน้าหลังจากท่อท่อน้ำมันที่ใช้การกัดกร่อนภายในไม่ใช่วัสดุตกค้าง ตรวจสอบท่อน้ำมันระหว่างการใช้งานเมื่อคุณมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

(2) สำหรับหลุมฉีดในการผลิต เราใช้เวลาในการปกป้องภายในด้วยของเหลววงแหวนบางส่วนสำหรับงานบำรุงรักษา และเติมมาตรการต่างๆ เช่น เพิ่มน้ำยาป้องกันให้กลายเป็นระบบเมล็ดพันธุ์อย่างสม่ำเสมอ เราต้องการเพิ่มท่อน้ำมันเข้าไปด้านในเป็นประจำ ซึ่งเป็นวิธีเดียวที่จะรับประกันท่อน้ำมันได้เมื่อคุณสามารถใช้ระหว่างการใช้งานในระยะยาว

(3) การใช้ท่อน้ำมัน จะมีการเสียดสีทางกล รอยขีดข่วนเหล่านี้จะส่งผลต่อการกัดกร่อนของท่อน้ำมัน ท่อน้ำมันกัดกร่อนแบบเร่ง ขอแนะนำให้ใช้ระหว่างเวลาในข้อต่อท่อด้านบนด้วยหนังยาง เพื่อให้คุณสามารถ ลดการกัดกร่อนของท่อน้ำมัน


เวลาโพสต์: Jan-13-2021