ใหม่การเชื่อมฟิวชั่นด้วยไฟฟ้าไปป์ไลน์โพลีเอทิลีน

ในด้านของตัวกลางของน้ำมันเกียร์ท่อโพลีเอทิลีน (PE)ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและมีการพัฒนาโครงสร้างตลับลูกปืนใหม่อย่างรวดเร็ว ท่อที่มีทองคำแบบดั้งเดิมเมื่อเทียบกับระบบท่อโพลีเอทิลีนที่มีน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเฉพาะ ความทนทาน ความต้านทานการกัดกร่อน ฉนวน ความสามารถในการประกอบและความต้านทานการแตกหักที่แข็งแกร่ง ความง่ายในการผลิตและติดตั้ง ต้นทุนต่ำ อายุการใช้งานปกติของสีเขียวเมทัลลิกหลายครั้ง และสามารถประหยัดการผลิตและการใช้พลังงานได้มาก สามารถใช้สำหรับการจัดหาน้ำและการระบายน้ำในเมืองและระบบส่งและจ่ายก๊าซ ระบบชลประทานทางการเกษตร ระบบระบายอากาศและโรงงานโคลน เหมือง การขนส่งทางท่อแร่ และสาขาอื่น ๆ

ระบบท่อโพลีเอทิลีนในการผลิตและการวาง การเชื่อมต่อท่อระหว่างความแข็งแรงรับแรงกระแทกของความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความทนทานในด้านที่สำคัญ เนื่องจากโซ่โมเลกุลโพลีเอทิลีนประกอบด้วยเมทิลีนและมีระดับความสมมาตรสูง พิจารณาว่ามีขั้วต่ำ ดังนั้นการเชื่อมต่อท่อโพลีเอทิลีนจะไม่ใช้วิธีการประสานด้วยตัวทำละลาย แต่จะมีเพียงการเชื่อมต่อทางกลหรือการเชื่อมเท่านั้น โต๊ะฝึกหมอบ การเชื่อมเป็นเทคโนโลยีการเชื่อมต่อท่อพลาสติกคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพสูง เทคโนโลยีที่ค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่ ได้แก่ การเชื่อมซ็อกเก็ตการเชื่อม การเชื่อมแบบชน การเชื่อมฟิวชั่น ซึ่งเป็นของลวดความร้อนหลอมละลายเชื่อมก้นเชื่อมเนื่องจากการก่อสร้างเป็นเรื่องง่ายอุปกรณ์ภาคสนามแบบพกพาความเร็วในการเชื่อมและในไม่ช้าก็ได้รับการพัฒนาและส่งเสริม หลักการพื้นฐานคือคนแรกที่ฝังอยู่ในผนังท่อพลาสติกที่มีความต้านทานสูงลวด หลังจากเชื่อมต่อแล้ว กระแสไฟฟ้าของวอลเตอร์ อุณหภูมิความร้อนของสายไฟไปยังพลาสติกโดยรอบเพื่อละลายและผสมกัน หลังจากเย็นลงเพื่อสร้างรอยเชื่อม

การใช้คาร์บอนสักหลาดกับโพลีเอทิลีนลามิเนตคอมโพสิตนำไฟฟ้าที่เตรียมไว้เป็นวัสดุเชื่อมฟิวชั่นเป็นวัสดุคอมโพสิตที่ใช้งานได้จริงในระหว่างการเปลี่ยนแปลงพลังงานในความต้านทานมีขนาดเล็กมาก สามารถให้ความร้อนอย่างเสถียรจนถึงอุณหภูมิหลอมเหลวของโพลีเอทิลีน พารามิเตอร์กระบวนการขึ้นรูปวัสดุคอมโพสิตสำหรับอุณหภูมิ 160 ℃ เวลา 10 นาที ความดัน 10 MPa การควบคุมความต้านทานคอมโพสิต 10 a 100 Ω ปัจจัยที่ส่งผลต่อความแข็งแรงของการเชื่อมที่หลอมรวมกับพลังงานความร้อนและเวลาในการทำความร้อน ความแข็งแรงในการเชื่อมของปัจจัยหลักที่เกิดจากอุณหภูมิของชั้นทำความร้อน ในขณะที่การควบคุมอุณหภูมิของชั้นทำความร้อน 140 อยู่ภายในช่วง 220 ℃ จะได้รับความแข็งแรงในการเชื่อมที่เหมาะสมที่สุด ดังนั้นกำลังไฟอินพุตที่แตกต่างกันจึงสามารถเลือกเวลาทำความร้อนที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ผลการเชื่อมที่ต้องการ การเชื่อมด้วยไฟฟ้าฟิวชั่นจะมีชั้นความร้อนอยู่ใกล้กับโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน ชั้นหลอมเหลวและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน ความเป็นผลึกของโพลีเอทิลีน ขนาดผลึกจะเปลี่ยนไป และส่งผลต่อประสิทธิภาพของวัสดุ