ไชน์สตาร์ สตีล กรุ๊ป บจก

盛仕达钢铁股份有限公司

การวัดวิธีการและการเปรียบเทียบแรงดันท่อส่งน้ำมัน

วิธีการขนส่งน้ำมันผ่านท่อที่มีต้นทุนต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับวิธีอื่นๆ ซึ่งใช้เงินลงทุนสูงและบำรุงรักษาต่ำ ค่อนข้างพูด เนื่องจากเป็นช่วงกว้าง (หลายแสนกิโลเมตร) ที่ผ่านสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน การตรวจสอบและบำรุงรักษาจึงทำได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการควบคุม หากตรวจพบการรั่วไหลของน้ำมันดิบครั้งแรกและเงื่อนไขอื่นๆ จะสามารถลดการสูญเสียและมลพิษลงสู่ระดับต่ำสุดได้

1 วิธีทดสอบการส่งผ่านเสียง
หลักการ: การทำงานปกติของท่อส่งน้ำมัน,แรงดันน้ำมันไฮดรอลิก,อุณหภูมิในช่วงปกติหากมีเสียงเฉพาะซึ่งการส่งผ่านจะเป็นช่วงค่าต่างๆ​​ หากเกิดการรั่วไหล แรงดันน้ำมัน อุณหภูมิ จะเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้ความเร็วของการส่งผ่านเสียงเปลี่ยนแปลงไป ด้วยวิธีนี้จุดเริ่มต้นคงที่และจุดรับ แต่ละส่วนการส่งผ่านความเร็วการแพร่กระจายเสียงที่วัดได้ และระบบการพิจารณาเพื่อระบุส่วนที่ผิดปกติ

2 วิธีการตรวจสอบเสียง
หลักการ: หากเกิดการรั่วไหล การกระทบ การแตกหัก ฯลฯ จะมีเสียงดังผิดปกติและแพร่กระจายในท่อ โดยมีการส่งคลื่นเสียงตามปกติเพื่อเปรียบเทียบเพื่อกำหนดจุดบกพร่อง ความยากของมันคือความไวต่อสัญญาณรบกวนโดยรอบและใช้ร่วมกับวิธีการอื่น ๆ

3 วิธีทดสอบแรงดันภายในท่อ
หลักการ: ในท่อส่งน้ำมันและกำหนดระยะทาง 5 กม. หรือ 10 กม. ให้ติดตั้งโมดูลทดสอบแรงดัน ซึ่งโดยทั่วไปคือโมดูลเซ็นเซอร์แรงดันประจุ AC ความถี่ต่ำ จากนั้นค่าจะเน้นไปที่การได้มา หากการรั่วไหลเกิดขึ้นที่จุดใดจุดหนึ่ง ค่าความดันของจุดรั่วอาจเปลี่ยนแปลงไป แต่ก็แตกต่างจากจุดอื่นๆ ด้วย และตามการคำนวณเฉพาะ จุดความผิดปกติสามารถล็อคได้ 10 เมตร หรือแม้แต่ช่วงความแม่นยำที่สูงกว่าด้วยซ้ำ อุปกรณ์ที่เรียกว่าโมดูลแอมพลิฟายเออร์ประจุน้ำมันคือแอมพลิฟายเออร์ประจุเพียโซอิเล็กทริกโมดูลส่งสัญญาณ 5 ~ 20mA


เวลาโพสต์: 17 ส.ค.-2021