1. ท่อหัก: ตามการสำรวจไซต์และร่างแผนที่ ให้ลากเส้นบนท่อที่เลือกและแยกท่อตามเส้น
ก. เห็นท่อด้วยล้อเจียร วางท่อไว้บนคาลิปเปอร์ของเลื่อยเจียร จัดแนวเส้นที่ลากไว้แล้วยึดให้แน่นเพื่อหักท่อ เมื่อท่อแตก แรงกดที่ด้ามจับควรจะสม่ำเสมอไม่แรงเกินไป หลังจากที่ท่อแตก ควรถอดและทำความสะอาดฟิล์มเหล็กและเสี้ยนตรงปากท่อ
ข. เลื่อยท่อด้วยมือ ยึดท่อด้วยแหนบดันของกล่องดัน จัดแนวใบเลื่อยให้ตรงกับแนวลาก ดันเลื่อยด้วยมือทั้งสองข้าง และให้ใบเลื่อยตรงกับแกนของท่อ ดันและดึง เลื่อยด้วยแรงสม่ำเสมอและเลื่อยเลื่อยนั้น ท้ายที่สุดแล้วไม่อนุญาตให้บิดหรือแตกหักเพื่อป้องกันการเสียรูปของส่วนหัวฉีด
2. การทำเกลียว: ท่อที่หักจะถูกเกลียวเป็นเกลียวตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ โดยทั่วไป เส้นผ่านศูนย์กลางท่อคือ 15-32 มม. สำหรับ 2 ครั้ง, 40-50 มม. สำหรับ 3 ครั้ง และ 70 มม. ขึ้นไปสำหรับ 3 ครั้ง -4 ครั้งมีความเหมาะสม
ก. ใช้ที่ต๊าปท่อเพื่อร้อยด้าย ยึดท่อบนหัวจับตัวต๊าปท่อ ปล่อยความยาวที่เหมาะสมไว้เพื่อยึดหัวจับ จัดตำแหน่งหมายเลขปลอกเพลต ติดตั้งแม่พิมพ์ และจัดตำแหน่งตำแหน่งที่ถูกต้องของสเกลตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ จับไกปืนให้แน่น จัดแนวท่อหล่อลื่นให้ตรงกับหัวด้าย เปิดแผ่นกด รอจนกระทั่งหัวเข็มขัดด้ายตั้งความยาวเหมาะสม แล้วปล่อยไกอย่างเงียบๆ
ข. ร้อยแผ่นเกลียวด้วยมือ คลายไกปืนที่ตายตัว ดึงแผ่นของแผ่นเกลียวท่อกลับเป็นศูนย์ ตั้งแม่พิมพ์ตามหมายเลขลำดับ วางแผ่นให้ตรงกับสเกลที่ต้องการ ขันไกปืนที่ตายตัวให้แน่น และวางท่อเข้า ที่คีบดันปล่อยให้มีความยาวพอเหมาะในการหนีบ สอดแผ่นเกลียวท่อเข้าไปในท่ออย่างเงียบๆ เพื่อให้แน่น จากนั้นจึงดันแผ่นเกลียวท่อด้วยมือทั้งสองข้าง ใส่หัวเข็มขัด 2-3 อัน แล้วยืนแยกข้างเพื่อดึงท่อ แผ่นเกลียว , แรงจะต้องเท่ากัน และเมื่อด้ายกำลังจะเซ็ตตัว ให้ปล่อยไกอย่างเงียบๆ เปิดเครื่องเพื่อคืนกระดาน และยืนยันว่าด้ายควรมีความเรียว
3. ข้อต่อฟิตติ้งท่อ: ฟิตติ้งข้อต่อท่อเข้ากับท่อเกลียวตามการสำรวจและร่างแผนที่ ณ สถานที่
ก. เมื่อจะประกอบข้อต่อท่อ ให้นำข้อต่อท่อที่ต้องการเข้าในหัวเข็มขัดเกลียวท่อ ลองให้แน่น (ปกติจะนำหัวเข็มขัด 3 ชิ้นด้วยมือ) ทาน้ำมันตะกั่วที่หัวเข็มขัดเกลียว พันป่านแล้วนำข้อต่อท่อเข้าไป จากนั้น ใช้ประแจขันท่อให้แน่นเพื่อให้เห็นห่วงเกลียว 2-3 เส้น ดึงป่านออก เช็ดน้ำมันตะกั่วออก ใส่หมายเลขในตำแหน่งที่เหมาะสมแล้วรอการยืดผม
ข. เลือกประแจจับท่อที่เหมาะสมตามขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อของท่อที่ประกอบ
4. การยืดส่วนท่อ: ยืดส่วนท่อให้ตรงด้วยข้อต่อท่อที่ติดตั้งไว้ด้านหน้าอุปกรณ์
ก. ใช้น้ำมันตะกั่วกับส่วนที่เป็นเกลียวของส่วนท่อที่ติดตั้งข้อต่อท่อ และเชื่อมต่อสองส่วนหรือหลายส่วน เมื่อทำการเชื่อมต่อคุณไม่เพียงต้องใส่ใจกับทิศทางของช่องเปิดที่สงวนไว้เท่านั้น แต่ยังต้องดูแลความคดเคี้ยวของท่ออีกด้วย หลังจากวางแนวกันแล้วให้หมุนทิศทางของช่องเปิดที่สงวนไว้ ไปยังจุดที่ถูกต้องและยึดมั่นในความเหมาะสม
ข. หลังจากเชื่อมต่อส่วนท่อแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ทิศทางของช่องเปิดที่สงวนไว้ และชิ้นส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงนั้นถูกต้องตามแบบการวางแผนก่อนทำการยืดหรือไม่
ค. ควรวางส่วนยืดท่อไว้บนชั้นวางปรับท่อหรือแท่นปรับท่อ โดยทั่วไปแล้วบุคคลสองคนจะเหมาะสมกับการผ่าตัด คนหนึ่งตรวจดูส่วนปลายของท่อด้วยสายตา และอีกคนใช้ค้อนตีบิดและหมุน ตีและสังเกตจนกระทั่งยืดส่วนท่อให้ตรงโดยไม่ต้องหยุดคดเคี้ยว และทำเครื่องหมายที่จุดเชื่อมต่อของส่วนท่อทั้งสอง ลบหนึ่งส่วนหรือหลายส่วนออก จากนั้นเชื่อมต่อส่วนอื่นหรือหลายส่วนจนกว่าการปรับจะหยุดลง
ง. ส่วนท่อคดเคี้ยวหรือเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่จุดเชื่อมต่อของส่วนท่อนั้น ท่อสามารถให้ความร้อนได้สูงถึง 600-800°C (เปลวไฟสีแดง) โดยเตาอบหรือการเชื่อมแก๊ส แล้ววางบนชั้นวางท่อเพื่อให้ท่อกลิ้งและใช้ น้ำหนักของท่อเพื่อให้ยืดตรงหรือใช้ไม้รองบริเวณที่มีความร้อนจัดแนวเบา ๆ ด้วยค้อน หลังจากยืดผมแล้ว คุณต้องม้วนต่อก่อนที่จะเย็นลง เมื่ออุณหภูมิถึงเวลาที่เหมาะสมให้เปลี่ยนน้ำมันบริเวณที่ร้อน
ด้ายใดๆ ที่ยืดให้ตรงด้วยความร้อนจะต้องทำเครื่องหมายด้วยรอยประทับ ถอดออก แล้วเคลือบใหม่ด้วยน้ำมันตะกั่วและชา จากนั้นส่วนท่อจะอยู่ในแนวเดียวกับรอยพิมพ์และขันให้แน่น
จ. เมื่อติดตั้งส่วนท่อที่มีวาล์วแล้ว ควรถอดฝาครอบวาล์วออกก่อนเมื่อยืดออก ควรหุ้มวาล์วให้แน่นแล้วจึงตีเพื่อป้องกันไม่ให้ตัววาล์วแตก
ฉ. ไม่อนุญาตให้ยืดท่อเหล็กคาร์บอนชุบสังกะสีให้ตรงด้วยความร้อน
ก. อย่าทำให้ส่วนท่อเสียหายเมื่อยืดส่วนท่อ
เวลาโพสต์: May-26-2021