ท่อของไหลเป็นแบบหน้าตัดกลวง ไม่มีรอยต่อตั้งแต่ต้นจนจบ ท่อเหล็กที่มีหน้าตัดกลวง สำหรับท่อจำนวนมากที่ลำเลียงท่อของเหลวเพื่อขนส่งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซถ่านหิน น้ำ และวัสดุแข็งบางชนิด เมื่อเทียบกับเหล็กแข็ง เช่น ท่อเหล็ก และเหล็กกลม ที่มีความต้านทานแรงดัดงอเท่ากัน น้ำหนักเบา เป็นเหล็กหน้าตัดราคาประหยัดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างและชิ้นส่วนเครื่องจักรกล เช่น ท่อเจาะ ระบบส่งกำลังของยานยนต์ โครงจักรยาน และเหล็ก ใช้ในนั่งร้านก่อสร้าง
ท่อของไหลได้รับการออกแบบมาเพื่อลำเลียงท่อที่มีคุณสมบัติของไหลของตัวกลาง การมีลักษณะของตัวกลางของไหล นอกเหนือจากตัวกลางที่เป็นของเหลว เช่น น้ำ น้ำมัน สารละลาย ฯลฯ ซีเมนต์ เมล็ดพืช ถ่านหิน และตัวกลางของแข็งอื่นๆ ภายใต้เงื่อนไขบางประการยังสามารถเคลื่อนที่ได้ ท่อของไหลที่ทำจากเหล็ก ทองแดง ไทเทเนียม และโลหะที่ไม่ใช่เหล็กอื่นๆ และยังผลิตจากพลาสติกและวัสดุที่ไม่ใช่โลหะอื่นๆ ได้ด้วย ต้องเป็นท่อฟลูอิดที่มีหน้าตัดกลวงแต่อาจเป็นทรงสี่เหลี่ยม สามเหลี่ยม หรือรูปทรงอื่นก็ได้ และอุปกรณ์บางรายการตามเงื่อนไขต้องใช้ท่อสี่เหลี่ยม แต่ส่วนใหญ่ หรือใช้ท่อกลม ท่อในหน้าตัดเรขาคณิตทั้งหมดที่มีอัตราส่วนเส้นรอบวง / พื้นที่ขั้นต่ำของหน้าตัดภายในสูงสุด เช่น ภายใต้เงื่อนไขที่ใช้วัสดุในปริมาณเท่ากัน สามารถรับได้
ท่อเหล็กเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ มีความแข็งแรงสูง ในสังคมยุคใหม่ การนำส่งของไหลจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ท่อเหล็กเป็นท่อเหล็กไร้ตะเข็บและท่อเชื่อมสองประเภทตามกระบวนการผลิต ซึ่งท่อเชื่อมแบ่งออกเป็นERW(ERW) ท่อเชื่อมเกลียว (สซอว์) ท่อเชื่อมอาร์กจมอยู่ใต้น้ำ (UOE) ในอดีต ท่อของเหลวกับการใช้ท่อเหล็กไร้ตะเข็บแบบดั้งเดิม วัสดุศาสตร์ กระบวนการขึ้นรูป การพัฒนาและความก้าวหน้าของทีมงานและอุปกรณ์ ท่อเชื่อมได้รับการพัฒนาอย่างมาก ท่อเชื่อมมีข้อได้เปรียบที่ดีกว่าความสม่ำเสมอของความหนาของผนังท่อไร้รอยต่อ ความแม่นยำสูง การใช้พลังงานต่ำ ประสิทธิภาพการผลิตสูง ท่อส่งน้ำมันและก๊าซที่ต้องการ (มาตรฐาน API) ใช้ท่อไร้รอยต่อเกือบหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ ในปัจจุบันในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ยุโรป และประเทศที่พัฒนาแล้ว มากกว่า 95% มีการเปลี่ยนท่อเชื่อมแล้ว
สำหรับท่อเหล็กธรรมดา ท่อเชื่อมสำหรับขนส่งท่อของเหลวมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน:
1 ไม่อนุญาตให้มีรอยรั่ว ข้อกำหนดสำหรับ API เช่น ท่อเชื่อม ยังต้องมีการตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงและการทดสอบอุทกสถิตของรอยเชื่อมท่อแต่ละจุด
2 สำหรับการลำเลียงสารละลายเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ท่อทั้งหมดจะต้องดำเนินการกับผนังด้านในของการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน
3 ท่อของเหลวจำเป็นต้องเอาเสี้ยนด้านในออกเพื่อลดความต้านทานต่อการขนส่งของไหล
เวลาโพสต์: Oct-28-2019