ข้อบกพร่องของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และผนังหนา

ลักษณะทางสัณฐานวิทยาของรอยแตกที่หายากมีอยู่: ชิ้นส่วนรอยแตกของท่อบนพื้นผิว ลักษณะของรอยแตกเป็นหนึ่งในข้อบกพร่องที่หายากในการผลิตท่อใน S355 Dendritic การเกิดออกซิเดชันเป็นระยะ ๆ รอยแตกขนาดเล็กมากภายในเหล็กออกไซด์ สีดำหรือสีเทาเข้ม

การวิเคราะห์: สาเหตุหลักของการแตกร้าวของการถลุง เช่น การรวมรวม การแยกองค์ประกอบ ข้อยกเว้นการหล่อ การหล่อลักษณะแท่งเหล็กของการสั่นที่รอยแตกและรอยแตกที่มุมเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดรอยแตกในท่อ นอกจากนี้ การแข็งตัวของเหล็กหลอมเหลวแบบเพอริเทคติกจะส่งผลให้การถ่ายเทความร้อนของเปลือกแข็งและผนังทองแดงที่ไม่สม่ำเสมอลดลง เปลือกแข็งตัวไม่สม่ำเสมอ แหล่งกำเนิดจุดบางในท้องถิ่นของรอยแตกเกิดขึ้น ความผันผวนของระดับแม่พิมพ์ ความไม่แน่นอนของพื้นผิว แต่ยังทำให้ลักษณะแท่งเหล็กหล่อของเครื่องหมายการแกว่งรุนแรงขึ้น ส่งผลให้กระบวนการรีดรอยแตกตามมา

ด้วยเหตุนี้ การควบคุมที่เกี่ยวข้องจะวัดรอยแตกที่พื้นผิวท่อ S355: ปริมาณ C ของการควบคุมท่อผนังหนาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ท่อผนังหนาเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่จะเกิดขึ้นในกระบวนการแข็งตัวที่อุณหภูมิสูงของการเปลี่ยนแปลงของ peritectic การหดตัวของปริมาตรเกิดขึ้น การหดตัวของเต้าเสียบดังกล่าว ห้องสุขา 0.10% -0.17% การหดตัวเชิงเส้นเฉลี่ย 25° C ที่ต่ำกว่าอุณหภูมิโซลิดัสเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้เกิดช่องว่างอากาศของเชื้อราที่เกิดขึ้นระหว่างเปลือกแข็งหลักและผนังทองแดง ดังนั้นจึงควรควบคุมองค์ประกอบของการถลุงท่อที่มีผนังหนาขนาดใหญ่เพื่อให้แน่ใจว่า wC> 0.17% เพื่อลดความเครียดจากการหดตัวของการเปลี่ยนแปลงของ peritectic ปริมาณ Mn เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม โดยยึดตามอัตราส่วน Mn/S จึงช่วยลดรอยแตกร้าวด้านนอกของแผ่นคอนกรีตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ให้เหมาะสมเพื่อลดความผันผวนของระดับแม่พิมพ์ การบำรุงรักษาปัญหาระบบเบรกระดับแม่พิมพ์อย่างทันท่วงที และปรับพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ให้เหมาะสมยิ่งขึ้น แอมพลิจูดของแม่พิมพ์จะถูกควบคุมภายใน± 2.5 มม. และยึดติดกับความเร็วการหล่อของเครื่องหล่ออย่างต่อเนื่องลดการสั่นไหวของระดับแม่พิมพ์ ปรับการบำรุงรักษาพารามิเตอร์ตะกรันให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการบำรุงรักษาตะกรันมีความคล่องตัวที่ดี เพิ่มความสามารถในการถ่ายเทความร้อนของการบำรุงรักษาตะกรัน เพื่อลดเชื้อราภายในการก่อตัวของช่องว่างอากาศ ทำให้เครื่องหมายการสั่นของพื้นผิวแผ่นเกิดขึ้นช้าลง