ความสามารถในการเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอน

การเชื่อมหมายถึงการเชื่อมวัสดุภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดสำหรับการก่อสร้างชิ้นส่วนตามข้อกำหนดการออกแบบและความสามารถในการตอบสนองความต้องการของบริการที่กำหนดไว้ล่วงหน้า โดยการเชื่อมวัสดุ การเชื่อม ประเภทส่วนประกอบ และข้อกำหนดการใช้งานที่ส่งผลต่อปัจจัยสี่ประการ

การเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ
เนื่องจากปริมาณคาร์บอนของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (เช่น: ท่อเหล็กคาร์บอน) ปริมาณแมงกานีสและซิลิกอนจึงน้อยกว่า ดังนั้นมักจะไม่มีเนื้อเยื่อหรือเนื้อเยื่อแข็งที่แข็งตัวในการเชื่อม ข้อต่อเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมีความเหนียวและทนต่อแรงกระแทกได้ดี การเชื่อมโดยทั่วไปโดยไม่ต้องอุ่น การควบคุมอุณหภูมิและความร้อนระหว่างชั้น การใช้ความร้อนหลังการเชื่อมไม่ได้ช่วยปรับปรุงองค์กร กระบวนการทั้งหมดไม่จำเป็นต้องใช้มาตรการกระบวนการเชื่อมพิเศษ ความสามารถในการเชื่อม

การเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง
เศษมวลคาร์บอน 0.25% ~ 0.60% สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง เมื่อสัดส่วนมวลของปริมาณคาร์บอนและแมงกานีสเกือบ 0.25% ไม่สูง ความสามารถในการเชื่อมที่ดี ด้วยปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้น ความสามารถในการเชื่อมจึงค่อยๆ ลดลง หากมีปริมาณคาร์บอนประมาณ 0.45% ขณะเชื่อมด้วยกระบวนการเชื่อมเหล็กอ่อนที่ใช้เมื่ออยู่ในโซนที่ได้รับความร้อนอาจทำให้เกิดมาร์เทนไซต์เปราะแตกง่ายจนเกิดรอยแตกร้าวเย็น เมื่อทำการเชื่อม ปริมาณของวัสดุฐานจะถูกละลายลงในแนวเชื่อม รอยเชื่อมเพื่อให้ปริมาณคาร์บอนเพิ่มขึ้น เพื่อส่งเสริมการแตกร้าวจากความร้อนในแนวเชื่อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการควบคุมสิ่งเจือปนของกำมะถันอย่างเข้มงวด มีแนวโน้มมากขึ้น รอยแตกนี้จะไวกว่าในปล่องภูเขาไฟเมื่อกระจายความร้อนในรอยร้าวของรอยเชื่อมและมีเกล็ดเป็นเส้นหยักตั้งฉากกับรอยเชื่อม

การเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนสูง
เมื่อปริมาณคาร์บอนของเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมากกว่า 0.60% การแข็งตัว ความไวของรอยแตกร้าวในการเชื่อมหลังจากมีแนวโน้มสูงขึ้น และทำให้การเชื่อมไม่ดี ไม่สามารถใช้ในการผลิตโครงสร้างแบบเชื่อมได้ จำเป็นต้องมีการใช้กันทั่วไปมากขึ้นในการผลิตความแข็งหรือการเสียดสีของชิ้นส่วนและส่วนประกอบ งานเชื่อม ส่วนใหญ่จะเชื่อมซ่อมแซม เนื่องจากเหล็กกล้าคาร์บอนแรงดึงสูงส่วนใหญ่อยู่ที่ 675MPa หรือมากกว่า ดังนั้นอิเล็กโทรดทั่วไปรุ่น E7015, E6015 จึงสามารถเลือกโครงสร้างอิเล็กโทรด E5016, E5015 ได้เมื่อสมาชิกต้องการมาก นอกจากนี้เราสามารถใช้อิเล็กโทรดเหล็กออสเทนนิติกโครเมียม-นิกเกิลในการเชื่อมได้ เนื่องจากชิ้นส่วนเหล็กกล้าคาร์บอนสูงเพื่อให้ได้ความแข็งและความต้านทานต่อการสึกหรอสูง ตัววัสดุเองจึงผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การเชื่อมควรทำก่อนด้วยการหลอมที่จะเชื่อม ควรดำเนินการก่อนอุ่นการเชื่อม โดยทั่วไปอุณหภูมิอุ่นจะสูงกว่า 250 ~ 350 ℃ กระบวนการเชื่อมจะต้องไม่ต่ำกว่าอุณหภูมิของชั้นยึดระหว่างอุณหภูมิอุ่น การเชื่อมหลังการเชื่อมต้องใช้ความร้อนในการระบายความร้อนอย่างช้าๆ และเข้าเตาเผาทันทีที่อุณหภูมิ 650 ℃ เพื่อการบำบัดความร้อนแบบคลายความเครียด