Поскольку количество автомобилей теперь постоянно увеличивается, мы будем использовать время для добычи нефти вмасляный кожух, как сырая нефть, которая содержит более агрессивные вещества, поэтому, когда мы делаем масляный кожух, когда вам нужно внимание, когда мы используем масляный кожух для эксплуатации нефти, когда масляный кожух будет очень склонен к коррозии, коррозия масляного кожуха при возникновении проблем которые требуют внимания, следующие
(1) Когда мы используем транспортировочную воду для нефтяных колонн, необходимо обеспечить, чтобы во время использования качество воды соответствовало требованиям, качество времени во время использования воды соответствовало требованиям, прежде чем они смогут быть сброшены во время время осуществления ремонтной выдачи. В течение времени, используемого для усиления работы по очистке основного водопровода, чтобы обеспечить прогресс после того, как в масляной обсадной трубе с помощью внутренней коррозии не остается остаточного материала. Обеспечьте масляный кожух во время использования, чтобы прожить дольше.
(2) если нагнетательные скважины были введены в эксплуатацию, мы используем время, необходимое для защиты внутренней части затрубного пространства с помощью жидкости для работ по техническому обслуживанию, и регулярно принимаем такие меры, как добавление защитного раствора, чтобы стать системой затравки, мы хотим регулярно добавлять масляный корпус внутрь, это единственный способ гарантировать масляный корпус, когда вы сможете использовать его в течение длительного времени.
(3) использование масляного корпуса, будет механическое истирание, эти царапины повлияют на коррозию масляного корпуса, ускоренную коррозию масляного корпуса, рекомендуется использовать в течение времени в верхней части муфты НКТ с резиновой лентой, чтобы вы могли уменьшить коррозию масляного картера.
Время публикации: 13 января 2021 г.