В процессе сварки,спиральная стальная трубаМетод сварки прямым швом является последовательным, но неизбежно будет много продольных сварных швов T, поэтому существует вероятность дефектов сварного шва, что также значительно улучшается, а остаточные напряжения при сварке Т-образного сварного шва велики, металл сварного шва часто бывает в трехмерном напряженном состоянии, что увеличивает вероятность образования трещин.
Кроме того, в соответствии с положениями процесса сварки под флюсом, каждый должен иметь сварочную дугу и гашение дуги в офисе, но в каждом сварочном кольце с продольным швом невозможно достичь этого состояния, которое может быть в погашении при большем количестве дефектов сварки. Выдерживать внутреннее давление в трубе, обычно в стенке, при двух основных напряжениях: радиальном напряжении δ и осевом напряжении δ. Результирующее сварное напряжение δ, где α — угол винтовой линии спиральношовной трубы. Угол спирали сварных швов спиральных стальных труб обычно такой, что напряжение является синтезом главного продольного напряжения спирального сварного шва. При том же давлении толщина стенки спиральношовной трубы того же диаметра может быть уменьшена по сравнению с продольной.
На основании приведенных выше характеристик видно: Спирально сваренная труба подвергается струйной очистке, сварной шов подвергается напряжению, и результирующее напряжение относительно невелико, взрывная горловина, как правило, не возникает в спиральном сварном шве, его безопасность в продольном направлении высока. При наличии близлежащих дефектов спирального сварного шва, параллельных им, сила спирального сварного шва невелика, поэтому риск расширения, как и при прямом сварном шве, велик. Поскольку радиальное напряжение является максимальным напряжением в трубе, при максимальной нагрузке свариваемый шов подвергается вертикальному напряжению в этом направлении. Т.е. прямой шов выдерживает нагрузку кольца, которое нужно приварить, чтобы выдержать нагрузку, а спираль находится между ними.
Время публикации: 03 декабря 2019 г.