Apa aku Beam?

Apa itu I-Beam?

I-beam, juga dikenal sebagai universal beam, adalah baja panjang dengan bagian berbentuk I. I-beam dapat dibagi menjadi I-beam biasa dan I-beam ringan. Ini adalah baja dengan bagian berbentuk I.

KLASIFIKASI I-BEAM

Balok-I terutama dibagi menjadi balok-I biasa, balok-I ringan, dan balok-I bergelang lebar. Menurut rasio tinggi flensa terhadap badan, mereka dibagi menjadi balok I flensa lebar, sedang dan sempit. Spesifikasi dua yang pertama adalah No. 10-60, yaitu tinggi yang sesuai adalah 10 cm-60 cm. Di bawah ketinggian yang sama, balok-I ringan memiliki flensa sempit, jaring tipis, dan jaring berat Ringan. Balok I flensa lebar, juga dikenal sebagai balok H, ditandai dengan dua kaki paralel dan tidak ada kemiringan di dalam kaki. Ini termasuk baja bagian ekonomi dan digulung pada empat pabrik universal tinggi, sehingga juga dikenal sebagai “universal I-beam”. I-beam biasa dan I-beam ringan telah menjadi standar nasional.

DESAIN LULUS I-BEAM

Spesifikasi I-beam dinyatakan dengan nilai sentimeter lebar pinggang. Misalnya lebar pinggang balok I No.10 adalah 10cm. Jenis-jenis balok-I adalah balok-I biasa canai panas, balok-I ringan, dan balok-I kaki sejajar lebar (balok-H). Lebar pinggang balok I canai panas Tiongkok yang umum adalah 100-630 mm, dinyatakan sebagai no.10-no.63, dan kemiringan dinding bagian dalam kaki adalah 1:6. Sistem lintasan penggulungan balok-I mempunyai lintasan lurus. Selain itu, metode penggulungan khusus dapat digunakan untuk balok-I.

• (1) Sistem lintasan guling langsung mengacu pada sistem lintasan dimana kedua kaki lintasan balok I yang terbuka berada pada sisi sumbu putar yang sama pada waktu yang sama dan pinggang sejajar dengan sumbu putar.
• Ia memiliki keunggulan gaya aksial yang kecil, gerakan aksial yang kecil, tidak memerlukan bidang miring yang bekerja, dan penggunaan panjang badan gulungan yang kecil secara by pass.
• (2) Sistem lintasan bergulir silang. Sistem pass ini berarti kedua kaki terbuka dari pass I-beam tidak berada pada sisi pinggang yang sama secara bersamaan, dan terdapat sudut antara pinggang dengan sumbu horizontal.
• (3) Sistem pass campuran. Sesuai dengan karakteristik rolling mill dan produknya, untuk memanfaatkan kelebihan dan mengatasi kelemahan masing-masing sistem, sering digunakan sistem mixed pass, yaitu kombinasi lebih dari dua sistem. Misalnya, sistem penggulungan silang kaki lurus digunakan untuk lubang jadi dan lubang depan produk jadi, dan sistem penggulungan silang kaki lentur digunakan untuk lintasan lainnya; atau sistem penggulungan langsung digunakan untuk lubang penggulungan kasar, dan sistem penggulungan langsung digunakan untuk 3-4 lubang penggulungan terakhir Lubang miring kaki, dll.
• (4) Metode penggulungan khusus. Untuk beberapa alasan, ketika sulit untuk menghasilkan balok-I yang diperlukan dengan metode penggulungan biasa, metode penggulungan khusus dapat digunakan untuk memanfaatkan sepenuhnya keterampilan deformasi tidak rata dan desain lintasan. Misalnya, bila bagian billet sempit dan balok-I perlu digulung lebih lebar, metode penggulungan gelombang dapat digunakan; bila billet lebar dan balok-I perlu digulung lebih kecil, metode penggulungan negatif dapat digunakan Penggulungan menyebar lebar, dll.

KARAKTERISTIK APLIKASI I-BEAM

Baja berbentuk I, baik biasa maupun ringan, hanya dapat langsung digunakan untuk komponen struktur lentur pada bidang badan atau komponen struktur kisi karena ukuran penampangnya yang relatif tinggi dan sempit serta perbedaan momen inersia yang besar antara kedua sumbu utama baja tersebut. bagian. Ini tidak cocok untuk komponen struktur tekan aksial atau komponen lentur yang tegak lurus terhadap bidang badan, sehingga banyak digunakan. I-beam banyak digunakan dalam arsitektur dan struktur logam lainnya.
Balok-I biasa dan balok-I ringan memiliki ukuran penampang yang relatif tinggi dan sempit, sehingga terdapat perbedaan momen inersia yang besar antara dua poros penampang utama, yang membatasi ruang lingkup penerapannya. Penggunaan I-beam harus didasarkan pada persyaratan gambar desain.
Pemilihan balok-I dalam desain struktur harus didasarkan pada sifat mekanik, sifat kimia, kemampuan las dan ukuran struktur.

SPESIFIKASI DAN MODEL I-BEAM

Spesifikasi dinyatakan dengan tinggi × tebal kaki × tebal pinggang, dan angka tersebut juga dapat digunakan untuk menunjukkan ukuran utama spesifikasi. Misalnya baja 18 I tingginya 18 cm. Jika tinggi baja I sama maka dapat ditambahkan kode sudut a atau B atau C setelah angkanya, misalnya 36a, 36B, 36C, dst. maka dapat dibedakan menjadi baja I biasa, baja I ringan, dan baja I ringan. baja I flensa lebar. Menurut tinggi flensa dan pelat badan Dua jenis balok I sebelumnya adalah 10-60, yaitu tinggi yang sesuai adalah 10-60 cm.

Metode ekspresi ukuran balok I: h × b × d

Bentuk/Dimensi I-Beams

• 1. Saat memesan, harap tentukan dimensi sebenarnya (H×B×t1/t2×panjang).
• 2. Ukuran yang diberi tanda * tidak terus-menerus digulung, jadi harap tanyakan saat memesan.
• 3. Harap bicarakan dengan kami terlebih dahulu tentang waktu penyelesaian dan spesifikasi (pembengkokan, peledakan tembakan, dll.).
• 4. Panjang standar adalah 6 m atau lebih dengan pitch 500 mm hingga 24 m, tetapi untuk pesanan lebih dari 15 m, harap bicarakan dengan kami sebelum memesan.