Penyebab korosi tegangan pada pipa minyak berdiameter besar dan tindakan pencegahannya

Penyebab korosi akibat tegangan
Pipa minyak berdiameter besare retak korosi tegangan adalah kerusakan yang berhubungan dengan jeda waktu, retak tertunda hidrogen ini sangat mirip. Retak korosi tegangan (SCC) adalah patahan getas tegangan rendah. Korosi tegangan baja spiral Q345B hanya dapat terjadi dalam keadaan tertentu, hanya dengan adanya tegangan (tegangan tarik) tertentu, sehingga terjadi retak korosi tegangan. Tegangan tersebut dapat berupa tegangan yang diterapkan, atau timbulnya tegangan sisa pada proses pengelasan T, tegangan ekspansi dapat disebabkan oleh aksi pengganjalan produk korosi. Retak korosi tegangan pada peralatan petrokimia, khususnya, merupakan penyebab umum kegagalan pada pipa minyak dengan baja spiral. Ketidakpastian akibat terjadinya retakan korosi tegangan, ini adalah masalah tersembunyi terbesar dalam industri petrokimia. Peralatan pembangkit listrik petrokimia dan nuklir serta industri lainnya, sebagian besar tegangan yang disebabkan oleh retak korosi tegangan disebabkan oleh tegangan tarik sisa, yang sering kali ditumpangkan pada tegangan kerja. Tegangan sisa tarik terutama berasal dari tegangan sisa tarik yang dihasilkan oleh perangkat selama proses pengelasan. Kondisi yang diperlukan untuk retak korosi tegangan adalah tegangan tarik dan media korosif hidup berdampingan, tegangan tarik penting untuk korosi tegangan.
Tindakan perlindungan
Perawatan anil untuk menghilangkan tegangan sisa, banyak digunakan dalam teknik pendinginan pengelasan, pendinginan setelah tegangan sisa pengelasan menghasilkan proses penting, pendekatan ini hanya membuang-buang energi dan rentan terhadap tegangan sisa pengelasan yang besar. Perlakuan panas pasca las adalah teknik menghilangkan tegangan sisa yang baru. Sebelum pengelasan, bahan dipanaskan terlebih dahulu sampai suhu perlakuan panas dan pengelasan dilanjutkan pemanasan untuk mempertahankan suhu tersebut, setelah selesai pengelasan menggunakan isolasi kapas isolasinya untuk memperlambat pendinginan selama proses pengelasan. Metode ini secara efektif dapat mengurangi tegangan sisa pengelasan, meningkatkan ketahanan logam terhadap korosi tegangan. Perlakuan panas pasca pengelasan dapat secara efektif mengurangi tegangan sisa, dan semakin tinggi suhu perlakuan panas, semakin baik untuk menghilangkan efek tegangan sisa. Perlakuan panas pasca pengelasan juga dapat secara efektif meningkatkan ketahanan korosi tegangan pada pipa baja berdiameter besar, semakin tinggi suhu perlakuan panas, semakin besar pula ketahanan terhadap kemampuan korosi tegangan.